Az adatok normál tartományban vannak, de amikor kihagy a motor, nyilván nem ezek az adatok láthatók. Esélyes a mennyiség szabályzó szelep, most a hőmérséklet csökkenésével, a vastagabb gázolaj sok esetben hozza-hozta elő ezt a hibát.

 Amennyiben a cég által ígértek valóságtartalma jelenti a megbízhatóságot, akkor van már referencia. Az autó megbízhatósága természetesen terhelés függő.

Teljesítmény adatokat nem tudok adni, de a cégnevet a varga@mazda-auto.hu-ra írt levélre válaszolva igen.

 Nem akarok állást foglani a két márka között, ráadásul nem csak egy termékük van ebben a kategóriában. Mi Castrol Syntrax Universal Plus-t (75w-90 GL4-GL5) használunk.

Nem jellemző a váltó károsodása, de azért nem véletlen a 100000km-es csere intervallum.

 Kb.: 0,9-1,2 Bar a maximális nyomásérték. A rövid idejű túlnyomásos állapot sem lehet 1,7 Bar.

 Köszönöm a válaszát!

Lenne még egy kérdésem. Ha a külsö hőmérséklet 4celzius, vagy alatta, akkor hangjezést ad, és villog az ikon(hőmérséklet).

 Udvozlok Mindenkit!

Köszönöm a valaszokat.

Sajnos a zörgő hangra nem derult fény, felemelték átnézték, de semmi. :(

Az itteni autoszerelo azt mondja, hogy ez liqui moly gl4+ olaj tökéletes bele, esetleg próbálkozzak egy liqui moly Gear Protect adallékkal.

Valaki próbált már ilyet vagy valami hasonlót?

A másik kérdés, Mazda 6 gy 2004 2.0 benzin, hol található a BENZINSZŰRŐ?

Bevallom én már rendeltem egyet, KLAXCAR FE053Z.

Elméletileg ez jó bele, csak nincs meg a helye :)

Sajnálatos módon kiderult hogy elol a lengőkarok elég rossz állapotban vannak.

Mindkét oldalon hasonló a helyzet, erre szeretnék privátban egy ár ajánlatot kérni.

Előre is köszönöm.

 Tisztelt Mazda auto. 

Mazda 6 2.0 diesel 2003as nincs adatuk a porlaszto résolaj átfolyasra h mennyi a normal adat 60 mp alatt ml-ben? 

Vagy netalantan valaki tud hozza vetoleges adatot.

Elore is koszonom

 Tisztelt mazda-auto!

2.0 diesel mazda 6 89 kw nyomásszabályzó szelep hibára gyanakszom! 

Élő adatból látható-e a hibás szelep? Esetleg hidegen indítva a motort az alapjárati üzemanyagnyomásból? Hány kpa érték körül kell, vagy között van a megfelelő alapjárati üzemanyagnyomás hidegen indított motornál?

A következő értékek élő adatban üzemeleg motornál mérve megfelelőek-e? 

Számított terhelés: 10 %

Motorhőmérséklet: 86 C

Beszívott levegő abszolút nyomás: 100 kpa

Fordulatszám: 776 rpm

Sebesség 0 km/h

Beszívott levegő hőmérséklet: 39 C

Üzemanyag nyomás: 33320 kpa

Hidegen kb. 4-5 percig be-be fullad, van hogy leáll!

 Tisztelt Mazda-Autó!

6-os MPS-t szeretnék chiptuningoltatni. Volna egy megbízható ajánlás vagy javaslat, hogy melyik céggel érdemes esetleg az optimalizálást elvégeztetni?

Kedves Mazda-auto!

Érdeklődni szeretnék,hogy  120e km-nél 2 D 2007 RF7J a technológiai előírásban szereplő vezérműszíjon kívül feltétlen szükséges-e a feszítőgörgők cseréje? Mivel pl.a vízpumpacserét nem írja elő,így ellenőrzés után maradhatna benne a 'gyári' feszítőgörgő?Nem a spórolás a tét,hanem az eredeti jó minőségű gyári alkatrész megtartása,a szerelő barátom még nem találkozott lógó,vagy szoruló csapággyal. Ékszíjat szükséges  ilyen futásnál  cserélni?

Mi az Ön véleménye  a Dayco-ról?

Tényleg jó a teflonos vezérműszíjuk,vagy csak a reklám jó?

Köszönettel Attila