46000,-Ft nálunk. Rendelés: varga@mazda-auto.hu 

 Denso gyártmányú a vezérlőegység.

 A fogyasztási adatok nagymértékben függnek a vezetési stílustól, környezettől. Hegyvidéken, dombságon, magaslaton többet fogyaszt az autó. A motor állapota, gyertyák, gyújtás, légtömegmérő, lambda szonda...stb.., de az első a vezetési stílus. Egyébként 1-1,5 literrel lehetne kevesebb.

 Dízel, benzines?

 Hallani, próbálni kell! Még tippelni sem igazán szeretnék ennyi információ alapján.

 Köszönöm a válaszokat, ha elviszem hozzátok a szervizbe akkor lehet ott kéne hagynom fél napra, hogy halljátok ti is a hangot. Minden esetre lehet egy hangfelvételt próbálok majd belinkelni:)

 Szia!

Nálam ugyanez a probléma, kivéve, hogy nekem melegen is kerepel. Kb. 2000 km-rel ezelőtt lett a generátor felújítva, a szabadonfutó kicseréve, a vezetőgörgők megcsapágyazva és még mindig adja a szakaszos morgást....

Teszek fel egy videót, amin hallható lesz a probléma.

Lehet, hogy az ékszíjfeszítő patronnal van gond? Ismert ez a probléma a 2.0 dízeleknél? (2004 évj.)

Köszönöm!

 2,7 liter kell a sebességváltóba. 75w-90 GL-4,GL-5 a specifikáció.

 A szabadonfutó, vagy más csapágy nem csak hidegindításnál kerepelne, ezért lehet, hogy más hiba okozza a hangot. Talán az izzítás. Hallani kell! Nem szabad lebecsülni az autószerelők tapasztalatát, meg kell hallgattatni valakivel, illetve diagnosztizáltatni kell a hibát!

 A felszereltség nem alvázszám függő, inkább piactól függ. Érdemes lenne egy kezelési könyvet rendelni. A hűthető kesztyűtartó utólag megvásárolható tartozék volt, kevés autóban van benne.