Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2025. Június 20. Péntek - Rafael

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

mazda-auto.hu | 2012-11-27 14:04 zsigi boy részére

100000 km-enként nem ártana, Az automata váltókhoz hasonlóan, itt is inkább csak folyadék frissítésről beszélhetünk, hiszen elsősorban a tartályból érdemes leszívni az olajat, és friss folyadékkal feltölteni, akár másodszor is, a motor beindítása és a kormány jobbra-balra tekergetése után.

mazda-auto.hu | 2012-11-27 14:01 Whisper részére

Az 1,8-as benzines, és nem turbós (T). Jóval kevésbé nyomatékos, mint a dízel, de azért lehet vele "haladni". A fogyasztást kivéve, hosszútávon jóval kevesebb problémára lehet számítani, mivel egyszerűbb konstrukció, és karbantartása is olcsóbb.

mazda-auto.hu | 2012-11-27 13:55 Dexx33 részére

Mivel ez a három fokozat egy "síkban" van, így ezért is, elsősorban mi is a bowdenezésre gondolnánk.

mazda-auto.hu | 2012-11-27 13:54 waklarma részére

Nem, hidegindítás után is működik, ahogy tomasso is írta

mazda-auto.hu | 2012-11-27 13:52 sk84 részére

Érdekes probléma. A szűrő eltömődése kizárható, hiszen azt hibakód jelezné. Lehetséges, hogy a kettős tömegű lendkerék, de ennek van egy jellege, melyet innen nem tudok megítélni, csak vezetés közben. Ha nem ez, akkor talán valós idejű, és menet közben végzett diagnosztikával ki lehetne szűrni.

mazda-auto.hu | 2012-11-27 13:47 rbaggio részére

120000 km-enként szükséges mindenképpen cserélni.

hzs | 2012-11-27 13:08

Tisztelt Mazda Autó, Tisztelt Fórumozók! 2003 dízel m6-om van. Ilyen évjáratú autókat látok xenonnal is szerelve. Az enyém sima h1-es. A lámpaburámon viszont szerepel a D2 jelölés is. Jól gondolom, hogy kis műszaki érzékkel ez xenonra cserélhető? Lámpamosót tudok rá szerezni-szerelni a "bólogatás" nem fog üzemelni. Előfordulhat valami más probléma is a cserével? Köszönöm

zsigi boy | 2012-11-27 11:42

Tisztelt Mazda Autó!Kérdésem az lenne hogy kormány szervó folyadékot milyen idöközönként kell cserélni.és mennyire bonyolult,hol van a leeresztö csavar.kb mennyi kell bele és milyen olaj?2004 mazda6 100kw diesel., köszönöm

Whisper | 2012-11-26 23:56

Sziasztok! Angliában élek és otthon van egy mazda 323 2.0 TD-m meg még van 2 mazda a családban és tök jól működnek semmi baj velük! Kérdésem ,hog ymost itt kint gondolkozm egy mazda 6-ba 2002 -2004 évjárta. na most 2 fajt akérdésem lenne. 1: Vannak akik le akarnak beszélni ,hoyg nem jó kocsi soka baj vele. Ennek mennyire van alapja? 2: melyik motort érdemes venni? 1,8 T Vagy 2,0 D nem tudom mennyi a fogyasztásuk meg megbízhatóságra melyik jobb? Ne haragudjatok ,ha idióta kérdésnek tűnnek! Előre is köszi!

tomasso | 2012-11-26 20:07 waklarma részére

Hát nem egészen,főleg már hűvösebb időben jobban jelentkezhet ez a probléma.Az izzitógyertya hidegekben még 50-60 fokos vizhőmérsékletig is izzitanak tudtom szerint,de a te problémád szerintem nyomásszabályzó szelep lesz...

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda 3 (2014-től ) képgaléria

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Főoldal

Top cikkek

MOTOROLAJ 5-10. MOTOROLAJ 1-4. Kísérleti, és prototípus Mazda wankel motorok. Nincs messze a Mazda CX-3. Mazda logó történelem.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Mazda6 Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Maserati Bora

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság: mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

Több autó