Az, hogy a szűrőből nem folyik ki kosz, nem jelent semmit. A szennyeződés elsősorban a szűrő papírjában "ragad" meg. Éppen ezért csökkenti az átömlési képességet, hiszen ha a papír szabad pórusainak mennyisége csökken, túl nagy lesz az ellenállása. Ha trutymó folyik ki belőle, az már vészhelyzet.

Kedves Mind, téligumi vásárlás előtt, valszeg nem Mazda specifikus, de itt biztos a válasz. Azt már tudom, hogy 5x 114.3 osztókörű felni fog kelleni. 2009-es 6-osra, gyárilag 215/50 R17 nyári gumi, milyen téli garnitúra méret javasolt? Biztos ki tudnám számolni, de talán nem én leszek az első akinek vagy nem gyári 17-es méretűek a kerekek, vagy 16-ost rakott rá téli gyanánt. 205/55 R16? vagy az pici lesz? Ha 16-os felni, akkor egy 3-as Mazda komplett téli garnitúrája jó lehet a 6-osra? Köszi előre is. Másik kérdés, jut eszembe. 2.0 benzines motor, most hogy jött a hűvösebb idő, hideg-inditás után az alapjárat felugrik 2200-2500-ra, egy pár percig (tudom autoszivató), na de ennyire magasra? Inditás után kb 1800-2000 a fordulat pár mp-ig, de ahogy elindulok és mondjuk 1-esből újra kuplungolok a fordulat felpörög 2500 köré. Elég zavaró, aztán persze pár száz méter után ez abbamarad. Valakinek esetleg véleménye erről? Köszi, skee

en azert inkabb minden masodik olajcserenel csereltettem a gazolajszurot. Ausztralia-ert nagyon irigyellek :)

Én kettévágtam a használt szűrőt és finom iszapot találtam benne.Nem fémet.Szerintem elég egy-két szerencsétlen tankolás és kész. Ott a piszok. Mellesleg működik Budapesten olyan nagynevű kút, (valószínűleg több is) ahol új szállítmány után locsolóval öntik a vizet a hatalmas tartályba. Nem számít a név, minden egyes kút egy külön világ. A nyereség iránti korlátlan éhség... Hát így kell élnünk itt ebben az országban.

Hali! A dízelszűrő témához szólnék hozzá. 118 ezerig szervízeltettem a D. vasat. A 120-as nagyszervíznél csak a vezérműszíjat cseréltettem, a szűrőket magam cseréltem otthon. A szervízben valszeg 60 ezernél cserélték. Kiszereltem, amennyire tudtam kiürítettem, de semmi szemmel látható szennyeződést nem találtam. Az anyag olyan tiszta volt, mint amikor a friss palackból kiöntöm az étolajat. Sok helyen olvastam, hogy milyen trutymó jön ki belőle ennyi km. után, de akkor nem értem, pedig elég jó a szemem. Mondjuk, ha kettévágtam volna, talán lett volna trutymó.

Kedves Szakértő! Rágott csont, de tovább rágom: Miért mellékel a Mazda az összes 6-os dízelhez olyan használati útmutatót (többtízezer eladott autóhoz!), amiben a dízelszűrő csereidejét 60 e. km.-ben jelzi? Szerintem nem elírás. Amint a légszűrő a helyi levegő koszosságától függően telítődik előbb vagy utóbb,(szerencsére ezt látni is lehet) az üzemanyagszűrő állapota hasonlóan függ egyéb paraméterektől.üdv.

Nálunk Magyarországon a Mazda előírása a 2,0 MZR CD motorok esetében 60000 km/tüzelőanyag szűrő csere. Egyébként a leggyakoribb csere 40000 km, a 2,5-ös pickup-ok esetében. 20000 km-es periódusnál természetesen én is azt mondtam volna, hogy felesleges gyakrabban cserélni, de 60000 km, az más.

Kérdés, hogy rosszat viszont tesz-e vele. Mert az is elhangzott. A formális logika szabályai szerint nyilvánvaló badarság, hogy a gyakrabban cserélt (mondjuk úgy, állandóan tiszta) szűrő problémát okozna.

Kedves Uram Ön téved! Itt most én nem kötözködni akarok! De,a Mazda motorok diesel szűrő cseréje minden 20ekm esedékes, namost ha nekem idejön egy Mandró a Service-be 90ekm az órában és, hogy beállt pár injectora, ha kihagyta a 80ekm servicet a Mazda itt nem fog garanciába cserélni semmit!Ne haragudjon meg, de egy Mazda szűrőt a Mazda mérnökei 60000km-ig nem garantálják! Két hónapja voltam lennt Brisbane-be a CX-5 Trainingen , ott is elhangzott ez,mint gyári ajánlás, elismerem nem kis vitát kiváltva! Dehát vegyük úgy ha én tévedek akkor a Mazda és a FORD mérnökei is tévednek. Igazából ami a fontos az, hogy a szűrők optimálisan csak 20000 km-re vannak tervezve, ha egy paranoidás ügyfél hamarabb cserélgeti akkor semmi jobbat nem tesz vele... Üdvözlettel Zsocibá

Syia Yzociba, kuldom is a e/mailt. johet ay angol is nincs gond. stefan.pasztor@centrum.sk