2026. Február 17. Kedd - Donát
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma
Gyártási időszak: 1971-1978
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm
Tengelytávolság: 2000 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.
Szelepek száma: 16
Furat/löket: 93,9 / 89 mm
Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor
Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)
Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 440,6/ 4000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6
Végsebesség: 284 km/h
Gumiméret elöl: 205/70 VR15
Gumiméret hátul: 215/70 VR 15
Összesen 564 db készült.
Több autó










v-sly- | 2011-08-15 17:20
Tisztelt Mazda Auto!
A segítségeteket szeretném kérni.Mazda 6 2002es dieselem van.kék füst jön ki a kipufogóból,fordulatszám alacsonyabb,az autó erőtlen,a motornak rendszertelen hangja van és relatíve hangos.
Szerelő ismerősöm megnézte:a 3as,4es adagoló erősen rezonál, Computer szerint"nagy üzemanyag veszteség" a hiba.
Találkoztatok már ilyennel?
tom74 | 2011-08-15 14:35
Hali segitséget szeretnék kérni keresek interkulert mazda 6 121 le 2006 évj autómhoz segitségeteket köszönöm tamás
mazda-auto.hu | 2011-08-15 11:25 geszti részére
Ezzel a megoldással a minőség kicsit jobb, mint például a mobil telefonos "zene" hallgatás (bár annál a SOKOL is jobb volt), de nem sokkal.
geszti | 2011-08-14 11:27
Tisztelt Mazda-auto!
ezt találtam a múltkori mp3 átalakítás ügyében:
http://www.youtube.com/watch?v=r-nV5maOOeo
a baj ott kezdődik, hogy valószínű kazetta lejátszóm nincs, mert be van falazva. De remélem másoknak ez segítségére szolgál. a márkája hallható, linket nem írok. de bárhol be lehet szerezni vagy neten rendelhető.
mazda-auto.hu | 2011-08-12 08:38 LaszloM6 részére
Ezt nagyon nehéz a távolból behatárolni. Lehet befecskendezési elégtelenség, EGR, esetleg fellazult befecskendező...
LaszloM6 | 2011-08-11 17:00
Tisztelt Mazda Auto
Segítséget szeretnék kérni. Mostanában azt veszem észre, hogy 2.sebességi fokozattól, olyan 1500-2000-es fordulat között érdekes kerregő hang jön az autóból.Az mitől lehet.
Köszönöm előre is.
mazda-auto.hu | 2011-08-11 14:22 Zuggi részére
1.A leggyakoribb turbó hiba magasabb olajfogyasztásban jelentkezik, mivel a turbó csapágyainak kenését-hűtését ellátó motorolaj bekerül a kompresszor ágon át az égéstérbe. 2. Igen ritka és súlyosabb hiba lehet a turbina, vagy kompresszor lapát sérülése, mely az akár 100000/perc feletti fordulatszámmal forgó turbó tengelyének kiegyensúlyozatlanságához vezet. Ez teljes törést, az alkatrészek és a motorolaj (hidrolock) hengertérbe jutását, komoly motorkárokat okozhat.
A karbantartás (olajszint, olajcsere), és a turbós leállítás szabály betartása mérvadóbb, mint a turbó márkája. Nincs olyan sok turbó gyártó, egyik sem ma kezdte :-).
Zuggi | 2011-08-11 10:09
Tisztelt Mazda-auto!
A turbó meghibásodásának milyen jelei vannak, mikor indokolt a cseréje és melyik gyártó-é ajánlott (IHI,Garett,BTS..) ?
gulyas_peter | 2011-08-09 13:31
Köszönöm a válaszát!
mazda-auto.hu | 2011-08-09 13:04 gulyas_peter részére
Teljesítmény vesztés, hiszen a turbó által felépített nyomás csökken, illetve ebbe a nyomóoldalba óhatatlanul bekerülő relatív kis mennyiségű motorolaj itt csöpöghet. A harmadik dolog, ha belül is nagyon olajos a töltőlevegő hűtő, akkor a feladatát ( a töltőlevegő hűtése) nem látja el maradéktalanul, így (főleg nagy melegben ) csökken a teljesítmény.