Az injektorokon és az előtte lévő ellenállás vezetékeken van egy szám, ezeknek egyezni kell. Ha egyeznek, akkor viszont a befecskendezőt kellene visszavinni a felújítóshoz és újra kalibrálja

helló

van egy mazda mpv 2.0 tdi

A gond hogy, kapott gyári felujított injektorokat mégi terheléskor bekopognak .

Mi lehet szerintetek a gond több diagnosztikáshoz elvittem senki nem tudja bevinni az injektor kodokat azt mondták ennél a típusnál nem kell mivel az ecu nem enged ilyen lehetőséget.

akkor mi lehet a hiba ? valaki járt már így ?

köszi

Gábor

Üdvözlöm! Az alábbi hibák esetén fordulhat elő, hogy a motor menet közben leáll : Főtengely jeladó, gyújtásrendszer, üzemanyag ellátási probléma, stb. Valami tárolt hibakód kell hogy legyen, célszerű lenne egy hibakód olvasás...

Elnézést, az előző levélből lemaradt  egy fontos dolog 2literes benzines ről van szó.

Tisztelt Cím!

Akövetkező lenne a kérdésem. 

Van egy 2006 os mazda 6 GG m

Akövetkezőket produkálja.

Menetközben minden átmenet nélkül megáll.

Körülbelül 5-10 várakozás után mintha nem történt volna semmi elindul.

Van mikor hetekig nem jelenkezik ez a gond. 

Mi lehet a gond? A hiba kód olvasó nem ir ki hibát

Kedves Patrik ! Sajnos nem egyedi esetről írsz. Elsőkörben az olajteknőt kellene levenni és a szívókosarat ellenőrizni. Ha ott kokszolódás látható, akkor bizony a nagyobb bontást nem lehet elkerülni. Pontosan nem tudom megmondani mennyibe kerül a javítás, sok minden befolyásolja. A benko@mazda-auto.hu e-mail címre kérnék alvázszámot, utána keresnék pár dolognak...

Tisztelt Mazda-auto. Van egy 2016os CX-5om amiben egy 2.2 skyactive 175 lóerős dízel motor van, automata váltós. Jó pár hete küzdök olyan problémával, hogy alkalmanként felvillan a motor- és olajlámpa és utána lekorlátoz az autó és 2 nap használat nélkül már nem világít semmi és elo sem jon neha hetekig. Előző heten volt márkaszervízben és ott megállapították hogy alacsony az olajnyomás de nem minden esetben jelez csak egy bizonyos fordulatszám vagy hőmérséklet elérése után. P0524,P055F, P06D ezek a hibakódok jöttek. Azt mondták hogy jó eséllyel megoldja a problémát az ha szétszedik a motort, kitisztítják mert az elkormosodás, kokszosodás miatt el van dugulás és nem a megfelelő mennyiségű olaj jut a motorba. Egyébként az autó menet közben nem kattog, recseg, szép hangja van semmi szokatlant nem tapasztaltam,az erő is van benne húz rendesen, túrbó nem fúj ki, hideg indítás is zökkenőmentes mindenféle furcsa hang nélkül indul. Ebben szeretnék segítséget kérni, hogy ezzel kapcsolatban van-e tapasztalat illetve mit tanácsoltok. Kb mennyi egy ilyen motor szétszedés/tisztítás ( soha nem volt megbontva). Előre is köszönöm a választ. 

Üdvözlöm ! Gratulálunk az autóhoz, nagyon sok balesetmentes km-t kívánunk! Sajnos a BK alvázkódú mazdákhoz már nem rendelhető magyar nyelvű papír alapú kézikönyv. Angol nyelvű elérhető a neten, ha gondolja : Mazda3 BK Angol kézikönyv

Tisztelt Mazda-auto!

Most lettem tulajdonosa egy Mazda3 bk-nak. Faceliftes, 2008as. Magyar nyelvű felhasználói kézikönyvet keresek hozzá. Akár papír alapút, akár pdf-ben letölthetőt. Tudnak esetleg eladót, vagy egy linket?

Köszönöm előre is.

Itt békéscsabán szigorúan veszik a hibalámpát, semmi sem világíthat…A GH modell már 17”-os kerékkel jött ki gyárilag és valószínűleg TPMS szenzorral szerelve. Amennyiben ausztriától nyugatra helyezték forgalomba, akkor más lehet a felszereltség, adjon alvázszámot és megnézem