Csabi626 | 2009-11-16 17:46

Tisztelt Szakértő!
93-as 626-osomon egy sajnálatos vadkaland miatt cserélni kellett az első lámpákat. Gyorsan kellett új lámpa, és nem is volt rá túl nagy keret, így az újak az olcsóbb kategóriából lettek választva. Világítanak szépen, a tompítottat be is tudtam elég jól állítani, de a távolsági az egyik oldalon nem az igazi. Arra gondoltam, hogyha szét tudnám szerelni a lámpatesteket, a régiben lévő jobb minőségű alkatrészeket áttehetném az újba (nem a foncsor rossz, csak a beállító mechanika).
A régieket vizsgálgatva (szerintem már azok sem az eredetiek voltak) úgy tűnik, hogy szélvédőragasztóval van összefogatva az üveg és a műanyag. Van e valami bevált módszer ennek a roncsolásmentes szétszerelésére?
A választ előre is köszönöm!

mazda-auto.hu | 2009-11-16 13:53 boce részére

A villamos rendszer lehetővé teszi.

boce | 2009-11-16 11:47 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a gyors választ, de igazából az érdekel, hogy a villamos rendszere lehetővé teszi-e, hogy nem azonos teljesítményűek legyenek, hiszen a gépkönyv csillagos megjegyzésben az egyes típusoknál 75 és 54Ah-s akkukat emleget.

mazda-auto.hu | 2009-11-16 10:38 boce részére

Az egyes akkumulátorok hosszabb élettartama miatt azonos teljesítményű akkumulátorokat kell használni.

boce | 2009-11-13 15:55

B2500TD típusú automban 2 db 75Ah-s akku van. A gépkönyvben pedig az egyik 54Ah-s. Azt szeretném kérdezni, hogy beépíthető-e 2 különböző teljesítményű akksi, mert a forgalomban is a fordított polaritású akkuk 54Ah-sak. Köszönöm a választ előre is.

PAQ34 | 2009-11-07 15:56

Köszönöm !!!!!!!

mazda-auto.hu | 2009-11-07 13:28 PAQ34 részére

A hátsó ajtó alakja nem változott. A lökhárítók, hűtőrács alakja tér el. Tehát mehet a szárny.

mazda-auto.hu | 2009-11-07 13:27 Csabi626 részére

Oké, köszi a választ!

PAQ34 | 2009-11-07 12:50

Üdv!
Szeretném megkérdezni,hogy a 2006-os Mazda3 modelfrissitésnél a karosszéria paraméterk változtak-e??
Hátsó spojlert szeretnék vásárolni,korábbi modellről,2007-es mazdámra !
Választ előre is köszönöm

Csabi626 | 2009-11-07 11:48 mazda-auto.hu részére

Megoldódott a titok..
Eljutott oda a fesz, csak a szivargyújtó hátuljától az elejébe nem, amit a hátulján lévő izmos áthidalás (szerintem hőbizti) hibája okozott.
Nem volt ugyan megszakadva, de 160 ohm volt az ellenállása, úgyhogy kivettem, és simán áthidaltam lágyforrasztással.
Egyrészt nemdohányzó autó lévén szinte kizárt hogy erre használnám, másrészt szerintem a forrasztóón hamarabb elenged mint ami eredetileg volt benne...