2026. Március 25. Szerda - Gábor

Kérdések Mazdáról a szakértőnek

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


PAQ34 | 2009-11-07 15:56

Köszönöm !!!!!!!

mazda-auto.hu | 2009-11-07 13:28 PAQ34 részére

A hátsó ajtó alakja nem változott. A lökhárítók, hűtőrács alakja tér el. Tehát mehet a szárny.

mazda-auto.hu | 2009-11-07 13:27 Csabi626 részére

Oké, köszi a választ!

PAQ34 | 2009-11-07 12:50

Üdv!
Szeretném megkérdezni,hogy a 2006-os Mazda3 modelfrissitésnél a karosszéria paraméterk változtak-e??
Hátsó spojlert szeretnék vásárolni,korábbi modellről,2007-es mazdámra !
Választ előre is köszönöm

Csabi626 | 2009-11-07 11:48 mazda-auto.hu részére

Megoldódott a titok..
Eljutott oda a fesz, csak a szivargyújtó hátuljától az elejébe nem, amit a hátulján lévő izmos áthidalás (szerintem hőbizti) hibája okozott.
Nem volt ugyan megszakadva, de 160 ohm volt az ellenállása, úgyhogy kivettem, és simán áthidaltam lágyforrasztással.
Egyrészt nemdohányzó autó lévén szinte kizárt hogy erre használnám, másrészt szerintem a forrasztóón hamarabb elenged mint ami eredetileg volt benne...

mazda-auto.hu | 2009-11-07 11:37 zexel részére

3000 Ft-ért tudjuk pótolni. varga@mazda-auto.hu

mazda-auto.hu | 2009-11-07 11:37 mazda-auto.hu részére

..de ha "lengő biztosíték tartót beiktatva odaviszed az áramot, az is egy megoldás.

mazda-auto.hu | 2009-11-07 11:36 Csabi626 részére

Természetesen van biztije, hiszen különben leéghetne az autó, ha a csatlakoztatott eszközzel van valami probléma.

Általában CIGAR felirat jelöli a biztit a táblán.

zexel | 2009-11-06 20:38

Üdv!
Szeretném megkérdezni,hogy Mazda B2500 terepjáróra SEKO tipusu első galytöröre hol potolható elveszett műbizonylatom?

Csabi626 | 2009-11-06 15:06

Lenne még egy kérdésem egész más jellegű ugyan..
Nincs áram a szivargyújtó aljzatomban, milyen úton kell oda eljutni a villanynak, van külön biztije?
A rádióban van áram..
626-os, 2.5/v6-osom van, 93-as kiadás

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó