Tisztelt Mazda Autó, Mazdások, Mindenki!

Ez év júniusában megvásároltam álomautómat 2009-es Mazda 6 2.0i. Az autó külföldről származott, Mazda szervizbe vittem állapotfelmérni, ahol kiderült, hogy törött a ködlámpa és szakadozott a hosszbordás szíj. Vásárlás után ezek cseréje + olaj, olajszűrő, levegőszűrő, gyertya csere megtörtént. Castrol 5W30 került bele. Augusztus közepén(2 hónap) konstatáltam, hogy az olajszint csaknem nívó minimun szintjén áll. Utántöltöttem, a napokban ellenőriztem a szitu ugyanaz. kb 4500 km/4 hónap alatt ennyi olajfogyasztást nem tartok normálisnak. Hallottam extrém dolgokról (nem ennél a márkánál) hogy 1000 km alatt 0,8 dl ok, ne már fritőzbe nem kell ennyi. 

180.000 km-t futott motorban valóban ennyire kopottak lehetnek a gyűrük?? Vagy lötyög a dugattyú a hengerben? Szelepszárszimmering? 

Álítólag ezkekben Ford motor van. Ez jó hír? Nem ?

Ha esetleg valakinek van valami információja ezzel a témával kapcsolatban kérem ossza meg velem.

Előre is köszönöm,

Üdvözlettel,

Feri

Tisztelt MazdaAutó,

egy 2017-es Mazda 6 G165 auto elso tulajdonosa vagyok. Az autoval eddig 28 ezer kilometert tettem meg. Tizerez kilometer megtetele utan vettem eszre egy olajszint ellenorzeskor hogy az olajszint a minimumon van. 1 litert toltottem utana, igy a maximumra kerult a jelzes. Az olajcsereig (20 ezernel) is tovabb fogyott az olaj, de nem erte el a minimumot.
Most ismet ket olajcsere kozott vagyok es a megtett 8 ezer kilometer alatt ismet kozel 1 liter olaj fogyott. 0w20-as mazda olajat hasznalok. A bejaratast igyekeztem ovatosan vegezni, az elso 1000 kilometeren nem terheltem a motort.

Kerdesem: altalanos ez az olajfogyasztas az uj benzines Skyactiv motoroknal? Mit tehetek azon tul, hogy ellenorzom az olajszintet es utantoltok ha szukseges?

koszonettel

Andras

Sajnos nem lehet megmondani. Meg kell nézni/számolni a villogást és az alapján el lehet indulni, de pontosat csak a műszeres diagnosztika adhat.

Szerintünk nem jó a 2003-as GG-s 6-os állófűtése a 2009-es 6osba. Meg kellene keresni egy Webasto szervizt, hogy ők mit mondanak

Tisztelt MazdaAutó és Mindenki!

Van nekem egy 143 Le-s 2.0 diesel CDH GT-m, 2006-os F/L. 
Annyi a gondom hogy 1250-es fordulatszámon (tartva ezt) rángat, szaggat a motor!
Valaki tudja esetleg mi okozza vagy volt hasonló valakinek ?

Előre is köszönöm !

Tisztelt Szakértő úr!2015 évjáratú 2,2 diesel autómata váltós autómon ma reggel a következőt tapasztaltam!Az autó nem akart úgy gyorsulni ahogy szokott és kirakta a következő hibajeleket.Dinamikus menetstab(DSC hibája,i-stop rendszerhiba,SCBS hibája!És ha manuálisan akartam használni a váltót azt már nem engedte!szeretném megkérdezni ön mire gyanakodna elsősorban?Válaszát köszönöm!Tisztelettel Kelemen István

Sziasztok! 

Most olyan kérdéssel fordulok hozzátok, h a Mazdámat egy Webasto állófűtéssel vettem meg, megvan hozzá minden papír, de valahogy mégse tudom beállítani, felprogramozni, esetleg valaki tud valami ötletet adni? esetleg egy magyar nyelvű videó, vagy leírás? köszi

Valter

Tisztelt Mazdaauto!

Tanácsot szeretnék kérni.Milyen akkumulátort ajánlanak 2006 évjáratu 1.8 benzines mazda 6- ba??Válaszukat köszönöm!

Tisztelettel:Horváthné Erika

Tisztelt mazda-auto,

Üdv,2006-os Mazda 6 2.0 CDH SPORT TE, a motor az elmúlt napokban 2-es, 3-as sebességi fokozatban 3000 körül megtorpan, befullad. Random jelleggel produkálja. Olyankor ha elváltok erőtlen a motor. Augusztus végén volt éves szervízen, semmi hibakód, látható jel, és természetesen ott nem produkálta… Esetleg valami tipp! Nagyon szépen köszönöm előre is!

Üdvözlettel, Zoltán

Tisztelt Mazda-Auto!Sajnos, motorfelújítás van folyamatban (Mazda 6, diesel, GG1, 2006, 1998 cm3, 105 KW, RF). Már az összeépítés következik, de a service manual két igen fontos adatot nem tartalmaz: a főtengely csavarok- és a hajtókar csavarok meghúzási nyomatékait. Ezeket szeretném megkérdezni!Köszönettel: Gergő