mazdafan | 2010-11-28 13:02

Üdvözletem!

Lenne két kérdésem!
Az első az,hogy van egy 2005.05.havi Mazda3 1.6 Cd Ce Sedan típuú kocsim és a múltkorában észrevettem,hogy az első hűtőmaszk ami a motorháztetőnél van meg van egy kicsit törve.Úgy gondolom,hogy kavicsfelverődés lehet és hogy azzal mit lehet csinálni vagy esetleg mennyibe fájna egy új?
A második pedig az,hogy a csomagtartóból menet közben ha kicsit roszabb az út akkor ilyen zörgő vagy pattogó hang jön mint hogyha azt a szövetet elengedte volna a rögzítő és pattogna a csomagtartó aljához.
Válaszukat előre is köszönöm!

mazda-auto.hu | 2010-11-22 12:42 ssymon részére

A DOT5-ös fékfolyadéknak utcai használatban ennél a típusnál túl nagy jelentősége nincs. A szervó rendszert folyamatosan kell feltölteni a megfelelő szintig, amikor már a végállástól-végállásig kormányozgatások után sincs levegő a rendszerben. 1 liter általában mindig elég. A fékfolyadékra szintén nincs pontos adat, hiszen 1 litert is el lehet használni a légtelenítések során, de 0,5 literrel is megoldható a folyadékcsere.

ssymon | 2010-11-21 20:57

Üdvözletem!

Azt szeretném megkérdezni, hogy - mivel sehol sem találtam erre vonatkozó információkat - mennyi a feltöltési mennyisége a következőknek (2004-es 1,6 dízel 3-as) fékolaj, kormányszervó olaj? Érdemes belerakni 5.1-es fékolajat? Válaszát előre is köszönöm!
Üdv.

mazda-auto.hu | 2010-11-12 08:02 baranyas részére

Jövő hét kedden tudnánk postára adni. A varga@mazda-auto.hu email-en tudnád megrendelni pontos címmel, alvázszámmal.

baranyas | 2010-11-11 16:56

Mennyi idő alatt tudnátok elküldeni postán rendeléskor ? Van esetleg raktáron ?

mazda-auto.hu | 2010-11-11 10:27 baranyas részére

A feszítő komplett egységként rendelhető. 16230,-Ft.

baranyas | 2010-11-10 23:01

Üdvözletem !
1,6-os dízelmotor ( 2004-es ) ékszíjfeszítőjéből néha kerregő hangok jönnek. Valamikor hallatja magát,valamikor nem . A kérdésem az, hogy lehet-e csak csapágyat cserélni benne vagy kompletten cserélni benne ? Esetleg nem csapágy a probléma és javítható ?

Előre is köszönöm a választ .

apostas | 2010-10-31 20:29 mazda-auto.hu részére

Köszönöm szépen

mazda-auto.hu | 2010-10-26 10:43 apostas részére

Elsősorban Mazda specifikus műszerrel kellene diagnosztizálni. Ennél a típusnál az általános műszerek okoztak már igen drága meghibásodásokat, pl vezérlőegység, vagy komplett műszerfal cserét.

mazda-auto.hu | 2010-10-26 10:40 vbbalazs részére

Először 4 év, vagy 100000 km, majd 2 évente km-től függetlenül. Etilén bázisú legyen.