Tisztelt Auto Expanzio!

Segitseguket kernem fekfolyadek ugyben. A Mazda 6hoz (2002-201x),konkretan 2006 2.3 automatahoz ugye Dot 4 a gyari ajanlas, ami tiz evvel ezelott 230 celsius forraspontot jelentett, jelenleg nem tudom mi a helyzet ez ugyben. (Persze, tudom, nem csak ez szamit, viszkozitas esatobbi, de a forraspont mindig adott a cimken. )Az auto fekfolyadektartalyan levo kupakon – eredeti ill. utangyartott is – csak Dot 3 szerepel. Mikor bemegyek a boltba, mindenki a 260 fokos dot 4et ajanlja. Masik kerdes pedig, csak gyari fekcso vagy pedig-mint uzletrontas-utangyartott is megfelelhet? Mi a kulonbseg koztuk? Mi az Onok velemenye? Valaszukat elore is koszonom!

Az egyértelmű, hogy csak áramtalanítás után lehet a légzsákhoz nyúlni, de mindenképpen azt javasoljuk, hogy szakember cserélje ki.

Ha főként város és környéke, csakis a benzines!!!

Tisztel Mazda

2008 GH kombi kormányán szeretném lecserélni a multifunkciós borítást a szürke kopott helyett sikerült szereznem egy korrekt állapotban lévőt.  A kérdésem az hogy mire kell figyelni a szereléskor? Ugyebár itt airbag is le kell hogy kerüljön amíg a műanyagot kicserélem, van valami kritikus pl áramtalanítás stb amire külön az airbag miatt figyelni kell esetleg?

választ előte is köszönöm

Sziasztok!

Autóvásárlás előtt állok így tapasztalatokat, véleményeket gyűjtök az alábbi két típusról (főként város és környéke, havonta 1-2 alkalommal nagyobb távolságok (200-1000km)):

2013/2015 Mazda 6 Revolution benzin manuális váltó Sedan
2013/2015 Mazda 6 Revolution dízel manuális váltó Sedan

Örök kérdés, hogy a dízel szervizelése nagyon költséges-e ennél a típusnál is? (részecskeszűrő stb.)
Jelenleg a benzines felé hajlok.

Benzinesnél milyen tapasztalatok vannak, mire kell figyelni a vásárlásnál, mit érdemes megnézni, cserélni?

Köszi.

Mikor megvettem 100E-nél cseréltem benne gyertyákat, de most nem tudom pontosan milyenek voltak, talán Bosch, olcsóbb volt, de a típusát nem tudom. Azért gondoltam, hogy gyáriakra cserélem. Megnézzük a lengőkart is. A féltengely nem okozhat hasonló jelenséget?

Igen, mind gyári alkatrész, a gyertyánál is mazda mark jelölést hoz. 80ezerig látom a szervizmultat, addig gyertyát nem cseréltek, viszont 100ezernél kellett volna. Nem várnék a gyertya cserével tovább. A remegés lehet a lengőkar hibájából is, mindenképpen megnézetném.

Ezek mind gyári alkatrészek? Kicsit többre számítottam, de örülök neki. Mondjuk a gyertyáknak van ára:). Igen, amíg nincs szétszedve, addig nem rendelek, esetleg gyertyákat. Nem tudom, hogy meddig lehet így használni, vagy jobb, ha ki van cserélve a rossz alkatrész, lesznek-e következményei, de ha màr szét van szedve, akkor lehet mindent kicserélnék. Mennyire gyakori az ilyenfajta probléma ennél a szériánál? A gyertyák típusát legyen szíves leírni egyelőre. Köszönöm.  

A gyújtógyertya ára 7126.- Ft+Áfa/db, a kinyomócsapágy 6299.- Ft+Áfa, szerkezet 24328.- Ft+Áfa, kuplung tárxsa 26362.- Ft+Áfa. Véleményünk szerint a kinyomó csapágyat és a szerkezetet elég lenne cserélni, de akkor derül ki, amikor szét van szedve. Az ár miatt elég drága lenne az utánvét, inkább előreutalással küldenénk, de így is kb 3ezer Ft lenne a szállítás

Egy szervize van mindössze bejegyezve, 2013.10.25-én, akkor 21.603 km volt benne. Ennek alapján a kilométer reálisnak tűnik.