Mazda6 fórum, minden a mazda 6 autóról.

2026. Február 15. - Kolos

Bejelentkezés | Regisztráció

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

nagyand | 2012-08-29 10:14

Azt szeretném kérdezni, hogy az mi lehet, hogy reggel mikor hideg az autó és elindítom, kb olyan 3-5 másodpercig olyan hangot lehet hallani a motortérböl mintha egy lábosba bele raknánk egy fakockát és elkezdenénk rázni... :D kb 4-5 másodperc után abba hagyja. Akkor is abba hagyja ha ha indítás után egyböl nyomok egy kis gázt. Mi lehet ez?

mazda-auto.hu | 2012-08-29 10:10 nack részére

A lendkerék ilyenkor is forog, de lehet, hogy összefügg vele a probléma.

nagyand | 2012-08-29 10:09 nack részére

Nekem ugyan ez volt. Lendkerék és kuplung csere után megszünt.

nack | 2012-08-29 09:40

Sziasztok! Mi a vélemyényetek erről: Váltó üresben, járó motor, ütemes kopogás-kattogás a motor felől....kuplung kinyom = hang eltűnik.... Lehet, hogy időszerű egy teljes kuplung/lendkerél, stb csere? köszönöm

majdnemmérnök | 2012-08-29 09:16

http://totalcar.hu/evautoja/2012/08/29/exkluziv_itt_az_uj_mazda6/ Sok hasonló jót Mindenkinek

pusi65 | 2012-08-27 14:51 nagyand részére

Kösssz! Ez remek! Lehet tanulmányozni és okosodni... :))

pusi65 | 2012-08-27 14:50 gulyas_peter részére

Mivel a tank 64 liter, lámpaégésnél 50 megy bele, gondolom a száradásig van 14 liter. Hááát, én a sajátomat nyári 36-38 fokos autópályán alsó negyednél tovább nem hajtom.(máskor sem jellemző) A turbó hűtéséhez én is 1-2 percet pöfögök alapjáraton. Hasonló bánásmóddal nem csoda, hogy osztrák 6-os taxik hibátlanul gurulnak százezreket. Egyébként nem vagyok profi, csak egy megrögzött autóbarát, mellesleg Mazdás már 23 éve. Mivel a motorolaj állapota rendkívül meghatározza a turbó élettartamát, 12-16 ezrenként cserélem. Mobilra. És biztosan , mert magam csinálom. :))

nagyand | 2012-08-27 14:46

http://totalcar.hu/magazin/technika/turbo100/

Haji | 2012-08-27 14:20

Én azért nem szoktam hagyni neki, mert vki azt mondta nekem, ha vmi szmötyi van a tankban, azt az utolsó cseppekkel kiválóan fel is szippantja. Ha már itt tartunk. Mi a helyes módja a a turbó lehűtésének? Én pár 1-2 percig szoktam járatni. De pl. ha csak pisilni állunk meg, vki mindig az autónál marad és jár a motor. Mint mond erről a szakértő?

gulyas_peter | 2012-08-27 14:18 pusi65 részére

Én nem nagyon szoktam kihajtani az utolsó cseppet. Ha a lápma kigyulad akkor még van benne kb 7 liter. Viszont a turbór mindig lehűtöm. Pálya melletti kútnál szoktak is nézni, hogy miért járatom a kocsit....

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

Mazda RX-8 (2003-2009) képgaléria.

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda 6 (2007-2012) képgaléria

Mazda2 (2015) képgaléria

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda 3 (2004-2008) képgaléria

Főoldal

Top cikkek

Cadillac Eldorado (egri túra). Mazda CX-5 CD175 AWD AT Revolution Top Mazda3 Sport 2,5i Skyactiv-G185. Mazda Skyactive-D 1,5 motor. Növekvő eladások, de nem kell európai gyár.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Mazda3 MPS BL 2009-

Ajtók száma: 5
Ülések száma: 5
Hossz./szél./mag.: 4505/1770/1460 mm

Tengelytávolság: 2640 mm

Hasmagasság: 145 mm

Saját tömeg: 1460 kg

Légellenállási együttható: 0,32 cw

Hengerelrendezés: soros

Turbófeltöltő.
Hengerszám:    4
Motorbeépítés:   elöl, keresztben

Nagynyomású, közvetlen benzin befecskendezés.

Sebességfokozatok száma: 6
Lökettérfogat (cm3):     2261
Furat / löket (mm): 87,5 / 94
Sűrítési viszony:  9,5:1
Hengerenkénti szelepszám:     4
Szelepvezérlés típusa:   változtatható Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     260(191)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     380/3000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,1 mp.

Végsebesség: 250 km/h

Több autó