2026. Október 6. Kedd - Renáta

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2012-08-16 12:44 katyilka részére

Ez tisztának tűnik! Elsősorban azoknál az autóknál fordul elő kokszosodás, ahol az olajcsere intervallum, olajszint nincs ellenőrizve, vagy volt korábban turbó, injektor alátét, túlzott olajfogyasztás probléma. A gond az, hogy amikor már az olajnyomás lámpa bejelzi, hogy az alapjáraton megkívánt olajnyomás sincs meg, akkor már sok-sok ezer kilométert tett meg a motor a fordulatszámokhoz képest igényeltnél jóval alacsonyabb olajnyomással.

mazda-auto.hu | 2012-08-16 12:40 Zozyka részére

Az A típusú vezérlőegységgel nem lehet a B típusú befecskendezőket "felismertetni". A B típusú vezérlőegység az, amelyikre végszükség esetén "rátanítható" A-s injektor.

Zozyka | 2012-08-16 00:16 katyilka részére

Ez amugy a 2005 utáni? Allitolag abban mar orvosoltak.illetve allitolag olaj okozza:(,meg a motor kopasabol ered.bar az enyemben lehet,h van 400e km is,es azert!

gulyas_peter | 2012-08-15 21:53

@Dana: az email címem: gulyasp@gmail.com

Fecó | 2012-08-15 21:28

Üdv hölgyek és urak! Engedjétek meg hogy megosszam!Ma elvittem hívatalos műszakira a 6éves,"sokat szaladt"(50.000 km)szeretett FL Hatosom,(úgy ahogy anno megszületett a Japcsiknál)! Semmi gondot nem észlelt sehol a műszakis srác(pedig alaposan átnézte/nézték),és ami nagyon meglepett,az a fékek állapota(elmondásuk szerint,még jó 60% bír,pedig szerintem én a fék és gumik "gyilkosa" vagyok! :)

katyilka | 2012-08-15 20:50

Hanzlik | 2012-08-15 20:44 lehozsoci részére

Sziasztok a légzsák lámpa villogásával kapcsolatban a következő kód lett kiolvasva B1871 és amit írt hozzá Deaktiváló kapcsoló utasoldal. mi lehet ez?????

katyilka | 2012-08-15 20:36

A nyugodt alvásom érdekében vettem egy endoszkóp kamerát és olajcserekor megnéztem az olajszivattyú szűrőjét. Így néz ki 120000 km után: [URL=http://kepkezelo.com/][IMG]http://kepkezelo.com/images/pwvw1p7iyxaoizgb8ofp.jpg[/IMG][/URL] [URL=http://kepkezelo.com/][IMG]http://kepkezelo.com/images/mkdgx6uwjlys592rgdm7.jpg[/IMG][/URL]

Zozyka | 2012-08-15 16:45 dana részére

Keszthelyen lakok

Zozyka | 2012-08-15 16:45 dana részére

Keszthelyen lakok

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974    
Szelepvezérlés típusa:  
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó