2026. Február 7. Szombat - Tódor
Kérdések Mazdáról a szakértőnek
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Jön az E10
Hamisított Mazda motorolajok.
Kiváló eredménnyel zárta a Euro-NCAP töréstesztet az új Mazda6.
Mazda Skyactiv-D prototípus versenyautók.
Mazda MX-5 ND Global Cup 2016.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda3 Mazda6 Még több fórum téma
Lancia Rallye 037 Stradale 1982.
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 3915, 1850, 1245 mm
Tengelytávolság: 2440 mm
Hasmagasság:
Saját tömeg: 1170 kg
Hengerelrendezés: 4 henger (soros)
Szelepek száma: 8
Szelepvezérlés típusa: DOHC
Furat/löket: 84 / 90 mm
Sűrítési viszony: 7,5:1
Feltöltés: Abarth kompresszor
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt keresztben
Tüzelőanyagellátás: 1db duplatorkú Weber karburátor
Sebességfokozatok száma: 5
Hajtás: Hátsókerék
Lökettérfogat (cm3): 1995
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 207,8 (152,9)/ 7000
Nyomaték (Nm / 1 min): 226 / 5000
Gyorsulás 0-100 km/h: 7 mp.
Végsebesség: 220 km/h
Több autó










mazda-auto.hu | 2011-06-24 08:14 Tutika65 részére
Rendben.
balagered | 2011-06-23 15:21 mazda-auto.hu részére
Köszönöm!
Tutika65 | 2011-06-23 14:06
Igen, a hűtők kivül-belül kimosva. A légterelőket mindenképp ellenőrizzük. aztán próba termosztát nélkül. Előre is köszönöm. Majd visszajelzek.
mazda-auto.hu | 2011-06-23 14:03 Tutika65 részére
Kívül és belül is ki lettek mosva hűtők? A légterelőket pedig ellenőrizni kell. Ha minden rendben, érdemes lenne termosztát nélkül kipróbálni.
mazda-auto.hu | 2011-06-23 13:56 balagered részére
32G a szín kódja.
Tutika65 | 2011-06-23 13:40
Tisztelt Szakértő!
A vizszivattyú is cserélve lett, ezt nem mondtam. Menet közben a rácsatlakoztatott műszer is 107-108 fokos vizet mutat:(
Az autó fél éve nálam van, tudomásom szerint nem volt törve. Már a szerelők sem értik: A hengerfej tömités cserélve lett, a hengerfej is rendben van. Passz.
balagered | 2011-06-23 13:29 mazda-auto.hu részére
JMZGG148261601139 az alvázszám.
Köszönettel:
balage
mazda-auto.hu | 2011-06-23 09:30 Tutika65 részére
Elképzelhető például, hogy hibás a hőmérséklet jeladó, vagy műszerfal, tehát maga a víz nem melegszik túl, csak a visszajelzés hibás.
Ha jók az adatok, akkor lehet, hogy például a vízpumpa nem keringteti nomális mértékben a hűtőfolyadékot, vagy korábbi első sérülés után a lökhárító és a hűtő közötti légalagút zártsága nem lett helyreállítva, tehát nem minden lett visszaszerelve. Így az elöl beáramló levegő a hűtő helyett a kisebb nyomású irányokba távozik.
mazda-auto.hu | 2011-06-23 08:34 balagered részére
Alvázszám alapján meg tudjuk mondani.
Tutika65 | 2011-06-22 18:47
T.Szakértő!
2004-es 2.0 diesel 6-os mazdám van. Néhány hete a vizhőmérséklet 100 km fölötti sebességnél forrásig emelkedett. Az autót két szakszervizben is megnézték, számitógéppel faggatták, hibát nem jelzett.
Azóta esedékes lett a 120 e km-es szerviz, vezérműszij csere, hűtő tisztitás, ventillátorok működnek, hűtőfolyadék nemfolyik, thermosztát cserélve. És továbbra is melegszik a viz, amint az autópályára érek, vissza kell venni a tempót, mert félő, hogy felforr. Egyébként az autó rendesen húz, semmi baja. ? Mit tud tanácsolni?Köszönettelo