2026. Március 25. Szerda - Gábor

Kérdések Mazdáról a szakértőnek

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2011-06-24 08:14 Tutika65 részére

Rendben.

balagered | 2011-06-23 15:21 mazda-auto.hu részére

Köszönöm!

Tutika65 | 2011-06-23 14:06

Igen, a hűtők kivül-belül kimosva. A légterelőket mindenképp ellenőrizzük. aztán próba termosztát nélkül. Előre is köszönöm. Majd visszajelzek.

mazda-auto.hu | 2011-06-23 14:03 Tutika65 részére

Kívül és belül is ki lettek mosva hűtők? A légterelőket pedig ellenőrizni kell. Ha minden rendben, érdemes lenne termosztát nélkül kipróbálni.

mazda-auto.hu | 2011-06-23 13:56 balagered részére

32G a szín kódja.

Tutika65 | 2011-06-23 13:40

Tisztelt Szakértő!
A vizszivattyú is cserélve lett, ezt nem mondtam. Menet közben a rácsatlakoztatott műszer is 107-108 fokos vizet mutat:(
Az autó fél éve nálam van, tudomásom szerint nem volt törve. Már a szerelők sem értik: A hengerfej tömités cserélve lett, a hengerfej is rendben van. Passz.

balagered | 2011-06-23 13:29 mazda-auto.hu részére

JMZGG148261601139 az alvázszám.

Köszönettel:
balage

mazda-auto.hu | 2011-06-23 09:30 Tutika65 részére

Elképzelhető például, hogy hibás a hőmérséklet jeladó, vagy műszerfal, tehát maga a víz nem melegszik túl, csak a visszajelzés hibás.
Ha jók az adatok, akkor lehet, hogy például a vízpumpa nem keringteti nomális mértékben a hűtőfolyadékot, vagy korábbi első sérülés után a lökhárító és a hűtő közötti légalagút zártsága nem lett helyreállítva, tehát nem minden lett visszaszerelve. Így az elöl beáramló levegő a hűtő helyett a kisebb nyomású irányokba távozik.

mazda-auto.hu | 2011-06-23 08:34 balagered részére

Alvázszám alapján meg tudjuk mondani.

Tutika65 | 2011-06-22 18:47

T.Szakértő!
2004-es 2.0 diesel 6-os mazdám van. Néhány hete a vizhőmérséklet 100 km fölötti sebességnél forrásig emelkedett. Az autót két szakszervizben is megnézték, számitógéppel faggatták, hibát nem jelzett.
Azóta esedékes lett a 120 e km-es szerviz, vezérműszij csere, hűtő tisztitás, ventillátorok működnek, hűtőfolyadék nemfolyik, thermosztát cserélve. És továbbra is melegszik a viz, amint az autópályára érek, vissza kell venni a tempót, mert félő, hogy felforr. Egyébként az autó rendesen húz, semmi baja. ? Mit tud tanácsolni?Köszönettelo

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974    
Szelepvezérlés típusa:  
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó