Lasszi | 2011-02-12 16:04

Tisztelet Szakértő!
Segítségét szeretném kérni !Van egy 323 1.1-es 86-os mazdám EDDIG remekül müködött de az egyik inditás után a motor elkezdett 2000 forogni alapjáraton hidegen melegen menetközben váltáskor is vagy üresben ennyit forog!Mit cseréljek ki rajta hogy megszüntessem a hibát?Megnéztem a karburátort elveltozást nem vettem észre pl rugotörés vagy vákum doboz hiba vákumcsöveket is átnéztem hibát nem találtam?Már a szivótrokban lévő hőkapcsolot is kicseréltem de változás nem történt!Ha tud kérem segítsen!

mazda-auto.hu | 2011-02-11 14:06 battila részére

Meg kellene nézni, hogy a pedál mechanika, vagy a kiemelő rendszernek van-e hibja. Ha egyébként a kuplung jól működik, akkor valószínűleg a pedál visszahúzó rugójánál lehet valami gond.

battila | 2011-02-11 08:30

Tisztelt Szakértők!
A segítségüket kérném, mivel 2003-as 2.0-es benzines Mazda 6-osomon a kuplung pedálja, amikor engedem vissza félúton beragad. Ha alányúlok a lábammal, akkor visszapattan. Mi lehet a hiba oka?
Köszönöm

mazda-auto.hu | 2011-02-10 08:42 berzoltan részére

Rendben, köszönjük a visszajelzést!

berzoltan | 2011-02-09 15:09 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a segítséget!
Bevitettem az autót a szervízbe. Hibakód most sem volt, de úgy néz ki megtalálták a hiba okát.
Az "alapjárati levegő álváltó szelep" volt megszorulva.
Remélem más baj már nem lesz vele és úgy fog viselkedni mint egy normális Mazda.

mazda-auto.hu | 2011-02-07 15:24 sance részére

Az RX-8 18x8 collos ET50 215/45R18 párosítást már több Mazda6-oson láttam.

sance | 2011-02-07 12:01 mazda-auto.hu részére

értem.-köszönöm az infot...
Akkor mi lenne az a felni,és gumiméret,(18-19")ami gond nélkül elférhet?

mazda-auto.hu | 2011-02-07 10:19 sance részére

Az MPS-nek például egy kicsit más az első sárvédő kialakítása, és a rugóútjai is rövidebbek. A /35-ös gumiméret miatt valószínűleg gond nélkül felmegy a kerék, de nagyobb berugózáskor dörzsölhet.

mazda-auto.hu | 2011-02-07 10:17 berzoltan részére

Valószínűleg külön kell választani a riasztó jelzését - mivel valóban nincs hibakód jelzése az autónak indexen keresztül -, és az alapjárat hiányát.
Ha gázadásra beindul az autó, akkor a vezérlőegység tudja a motor pozicióját, "forgását". Elképzelhető, hogy a vezérlőegység nem "tudja" hogy hideg a motor és pl. a vízhőmérséklet jeladóval van probléma, de sok minden más is lehet...akár az is, hogy esetenként nincs holtjátéka a gázpedálnak és nem tud alaphelyzetbe visszaállni a fojtószelep. A Mazda diagnosztikai programmal nagy valószínűséggel a nyomára lehet akadni a problémának.
A riasztó index villogtatása az indítózás közben túl alacsony rendszer feszültség miatt lehet.

sance | 2011-02-06 12:59 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a vàlaszät.

és mi lenne a helyzet a 8x19"-os felnin 235/35 R19 es kerekekkel??
Ezek most egy mazda6 MPS-en vannak rajta-akkor lehet hogy passzolna a sima 6-osra is??köszönöm..