2025. Június 22. - Paulina

Kérdések Mazdáról a szakértőnek

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2011-01-17 10:43 SBM részére

Ennek így kell működnie, bár elvileg a felhúzásnak is működnie kellene. Mazda diagnosztikai programmal ellenőrizhető a funkció programozhatósága.

SBM | 2011-01-16 17:11

Helo!

Egy 2006 os mazda 6 2.3i GT tulaj vagyok, és egy olyan érdekes dolgot tapasztaltam, hogy ha benyomva tartom a kártyán az ajtonyito gombot, akkor lehuzza mind a 4 ablakot... ez bug vagy feature ? Avagy ez a normális rendeltetésszerü funkcioja, vagy valami hiba van ?

Ha valaki tud vagy tapasztalt már ilyet, kérem ossza meg észrevételeit, nekem felhuzni a zár nyomvatartásával nem sikerült.. Gondoltam az sem volna egy rossz dolog...

Kérem az email cimemre valaszoljanak inkább.

SBM@SBM.HU

Előre is köszönöm mindekinek!

üdv

monguzka | 2011-01-15 00:27

van egy 2003.as 6os mazda kombim 2.0dc .milyen környezet védelmi besorolásba esik az autó?ebbe a szériában van részecskeszűrő,és az mire jó,?,mekkorák az autó fékméretei (műszaki adatok)?köszönöm

mazda-auto.hu | 2011-01-11 08:50 Balázs részére

Sajnos nem tehetem. Ezek "belső" Mazda szerviz információk. Nem áll módunkban és nem is szeretnénk fórumtagjainkat ellenőrizni, de ezeket az információkat véletlenül sem adhatjuk esetleges konkurencia kezébe. Elnézést a hasonlatért, de a téli szalámi receptjét miért nem ismerjük még a mai napig sem? A szervizünkben nagyon szívesen megmutatjuk mit végzünk el, de egyéb úton ez nem kiadható információ.

Balázs | 2011-01-10 22:45

Tisztelt Szakértő Úr!

Nagyon megköszönném, ha a személyes e-mail címemre (sumbalo@freemail.hu) elküldené az "egyértelműen azonosítható probléma" okát, ugyanis a kocsim az Ön által megadott dátum előtt készült. Előre is köszönöm.

mazda-auto.hu | 2011-01-10 08:14 Balázs részére

Motorféken a motor pozíciója kissé megváltozik, így elképzelhető, hogy ilyenkor valami hozzáér valamihez. Látatlanban nehéz megmondani konkrétan mi lehet. Persze más jellegű is lehet a probléma.
2006 Március 2. előtt gyártott Mazda3 Sedanok esetében egyértelműen azonosítható a probléma. Ezt minden hivatalos Mazda márkaszervizben tudniuk kell! A hiba okát és a megoldást itt nem írhatom le, de szívesen segítünk a szervízünkben.

Balázs | 2011-01-08 16:54

Tisztelt Szakértő Úr!
Egy 2006-os Mazda3 sedanom van. Két problémám lenne: Egyrészt hideg időben váltásoknál (elsősorban 1-3-ig, a kuplung kiemelésekor) ill. motorféknél egy "rezgő" hang jön a motortérből. A szervizben azt gyanítják, hogy a váltóbovden ér hozzá valamihez, de mivel tegnap 7 fok volt nem tudták előcsalogatni a zajt. Másrészt hátulról, rosszabb minőségű út esetén ütemes, halk, de annál idegesítőbb kopogó hangot hallani az utastérből, mintha a hátsó szélvédő hozzákocogna valamihez,amihez nem kellene. Az új Mazda 6-nál pl. állítólag a hátsó szélvédő behelyezésekor egy illesztő tüskét használnak a karosszérián, ami később finoman hozzákocog a szélvédőhöz. Én is valami hasonlóra gondolok. Ha esetleg ismertek az Ön számára ezek a problémák és tudja a megoldást a megszüntetésükre, akkor kérem írja meg! Előre is köszönöm!

mazda-auto.hu | 2011-01-06 12:30 mannogab részére

Annyira nem hűlhetne vissza, hogy hideget fújjon a fűtés. Mint írtam, lehet csak termosztát is.

mannogab | 2011-01-06 10:15 mazda-auto.hu részére

hengerfej tömítéssel nem hiszem, hogy gond lehet. Víz egyáltalán nem fogy, a motor nem melegszik. A motor visszahűlése alapjáraton normális? köszönöm

Kopka | 2011-01-06 08:52

Tisztelt szakértők! Feszítőpatronból elfolyt a zsír Átugrott a vezérműszíj,kicserélték. De az öröm nem tartott sokáig,Kb 80 Km megtétele után egyik pillanattól nem pörög fel a motor csak nagy sokára.Elvittem szervizbe és azt mondták hogy katalizátor ment tönkre! Ez lehetséges?

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974    
Szelepvezérlés típusa:  
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó