2025. Augusztus 12. Kedd - Klára
Kérdések Mazdáról a szakértőnek
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Friss topikok:
Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda 6 GH "beázás" Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Még több fórum téma
Gyártási időszak: 1971-1978
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm
Tengelytávolság: 2000 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.
Szelepek száma: 16
Furat/löket: 93,9 / 89 mm
Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor
Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)
Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min): 440,6/ 4000
Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6
Végsebesség: 284 km/h
Gumiméret elöl: 205/70 VR15
Gumiméret hátul: 215/70 VR 15
Összesen 564 db készült.
Több autó
Tutika65 | 2011-06-23 14:06
Igen, a hűtők kivül-belül kimosva. A légterelőket mindenképp ellenőrizzük. aztán próba termosztát nélkül. Előre is köszönöm. Majd visszajelzek.
mazda-auto.hu | 2011-06-23 14:03 Tutika65 részére
Kívül és belül is ki lettek mosva hűtők? A légterelőket pedig ellenőrizni kell. Ha minden rendben, érdemes lenne termosztát nélkül kipróbálni.
mazda-auto.hu | 2011-06-23 13:56 balagered részére
32G a szín kódja.
Tutika65 | 2011-06-23 13:40
Tisztelt Szakértő!
A vizszivattyú is cserélve lett, ezt nem mondtam. Menet közben a rácsatlakoztatott műszer is 107-108 fokos vizet mutat:(
Az autó fél éve nálam van, tudomásom szerint nem volt törve. Már a szerelők sem értik: A hengerfej tömités cserélve lett, a hengerfej is rendben van. Passz.
balagered | 2011-06-23 13:29 mazda-auto.hu részére
JMZGG148261601139 az alvázszám.
Köszönettel:
balage
mazda-auto.hu | 2011-06-23 09:30 Tutika65 részére
Elképzelhető például, hogy hibás a hőmérséklet jeladó, vagy műszerfal, tehát maga a víz nem melegszik túl, csak a visszajelzés hibás.
Ha jók az adatok, akkor lehet, hogy például a vízpumpa nem keringteti nomális mértékben a hűtőfolyadékot, vagy korábbi első sérülés után a lökhárító és a hűtő közötti légalagút zártsága nem lett helyreállítva, tehát nem minden lett visszaszerelve. Így az elöl beáramló levegő a hűtő helyett a kisebb nyomású irányokba távozik.
mazda-auto.hu | 2011-06-23 08:34 balagered részére
Alvázszám alapján meg tudjuk mondani.
Tutika65 | 2011-06-22 18:47
T.Szakértő!
2004-es 2.0 diesel 6-os mazdám van. Néhány hete a vizhőmérséklet 100 km fölötti sebességnél forrásig emelkedett. Az autót két szakszervizben is megnézték, számitógéppel faggatták, hibát nem jelzett.
Azóta esedékes lett a 120 e km-es szerviz, vezérműszij csere, hűtő tisztitás, ventillátorok működnek, hűtőfolyadék nemfolyik, thermosztát cserélve. És továbbra is melegszik a viz, amint az autópályára érek, vissza kell venni a tempót, mert félő, hogy felforr. Egyébként az autó rendesen húz, semmi baja. ? Mit tud tanácsolni?Köszönettelo
balagered | 2011-06-22 17:05
Tisztelt Szakértő!
Érdeklődnék, hogy 2005-ös Mazda6-os autómban hol találom meg a színkódját. Több helyen is néztem, de sajnos sehol nem találom.
Köszönettel:
balage
mazda-auto.hu | 2011-06-06 15:32 Ptii részére
A levegősödést viszonylag könnyű ellenőrizni. Pumpáld fel indítás előtt a rendszert a gázolajszűrő tetején található gombbal. Ha így könnyen indul, akkor van egy kiindulási pont. Ebben az autóban (és még néhány más típusban) az izzításjelző kontroll lámpa nem csak az izzítási rendszer hibáit jelzi.