vb72 | 2010-11-15 13:21

Üdv.
Ha jól tudom és a tapasztalato is ez, üresjárati gurulásban az motor 1000 1/min fordulatszámon jár, annak az érdekében, hogy legyen megfelelő kormány és fék szervó. Ha megáll a gurulás akkor leesik 750-re. Mióta akkumulátort cseréltem benne, azóta (két hét) nem tartja 1000 1/min fordulatszámon a motort. 750-700-800-750 így jár. Olyan mintha "elfelejtette" volna a programot. Hozzáteszem, az régi aksi már volt kiszedve, de akkor nem vol ilyen baj. Az autó egy 6-os, 2005 aug. 68000 km 1,8TE. Köszi.

mazda-auto.hu | 2010-11-15 09:17 vizesi részére

Például egy izzóhibát biztosan nem fognak garanciában megcsinálni, de egyéb hiba esetén valószínű, hogy garancián belül megy.

gukr | 2010-11-14 22:10

Sziasztok!
Szeretném megtudni,hogy a 90'-es 929, 2,2i, automata fogyasztása mennyi? Érdemes-e és lehet-e automatáról kézi váltósra alakítani?
Milyen gázszettet érdemes beépíteni?
Előre is köszi!

vizesi | 2010-11-14 19:30 mazda-auto.hu részére

ezt garanciában megcsinálják(2 éves)?
Ha igen akkor bemegyek egy mazda szervízbe és megcsinálják,vagy be kell előtte jelentkezni?

mazda-auto.hu | 2010-11-12 08:04 vizesi részére

Akkor ki kell venni az izzót, a közdarabot, és ellenőrizni, nincs-e oxidáció, laza érintkező, nem hibás-e az izzó...!

vizesi | 2010-11-11 16:51 mazda-auto.hu részére

úgy gondolom,hogy nem a csatlakozónál kontakthibás
hanem az égőnél vagy a közdarabnál ami az égő és a csatlakozó között van

mazda-auto.hu | 2010-11-11 10:11 vizesi részére

Kérdés, hogy az izzón mozog csatlakozó, vagy maga az izzó mozog? Nem jellemző hiba.

vizesi | 2010-11-10 18:50

Tisztelt Szakértő!
Mazda3 1.4 autómnál világítási gondjaim vannak.A vezető oldali tompított hol ég hol nem.Ha megmozgatom a csatlakozót akkor beindul.Van esetleg ilyen típushiba?
Köszönöm
vizesi péter

Denisz3 | 2010-11-10 17:17

Köszönöm Szépen!

Easyrider5277 | 2010-11-10 11:57

A motorhőmérséklet érzékelőjét még le is tudom ellenőrizni, de a nyomást... Elképzeléseim vannak, de inkább ötletet kérek.
Köszönöm.