2026. Február 7. Szombat - Tódor

Kérdések Mazdáról a szakértőnek

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2010-01-28 10:10 Flugyko részére

Így a távolból nem áll módomban utána nézni a dolgoknak, melyhez ráadásul pontos adatok és pontos információk kellenének. Csak néhány tanács például: Lefotózta a kereskedő a problémás pontot? Ez már utalhat arra, hogy megkezdték az eljárást a dologban. Írásban el kell tőlük kérni, mit válaszolt a Mazda Motor Hungary (már ha válaszolt, ha nem, kérni kell), mivel az ilyen esetekben általában az ő engedélyük kell a javítás garancián belüli elvégzéséhez.

Látni kellene a hibát, hogy valóban gyártási hiányosságra visszavezethető-e, vagy esetleg túlfeszítették az ajtót?

Flugyko | 2010-01-28 09:52

Tisztelt Cím!
Tavaly vásároltam egy 2005-ös évjáratú Mazda 5 típusú sz.gépkocsit. A csomagtér ajtajának mindkét zsanérja kívülről szét van repedve, a repedések végét megjelöltem és sajnos tovább repednek. A szervizben azt mondták, hogy ez garanciális probléma, de nem cserélik ki, mert a kocsi Németországból származik, azonban érdekes módon a komplett kipufogót és a klímánál valamit garanciában kicseréltek. Itt több dolgot nem értek, ez láthatóan gyártási hiba, tehát ki kellene cserélni a kérdéses alkatrészt, továbbá a szervízt sem értem, hogy egyes alkatrészek garanciálisak, míg mások nem? A szervizt nem akarom bántani, mert egyébként korrektek voltak velem. A kocsit egyébként hivatalos MAZDA márkakereskedőnél vettem, ahol azt mondták, hogy a kocsi magyarországi, sajnos én ezt elhittem, nem jártam utánna. A másik szervizben, ahol a garanciális javításokat végezték azt mondták, hogy az autót egy Mazda márkakereskedés szürke importban hozta be, ezért a magyarországi márkaimportőr nem végzi el az egyébként jogos garanciális problémát. Jelenleg tényleg nem tudom merre induljak el, pereskedni se időm, se kedvem, Önök mit javasolnak? Válaszukat előre is köszönöm!

mazda-auto.hu | 2010-01-28 08:26 Toad részére

Nem tudom. Ezen a téren nem rendelkezem kellő információval. A Mazda diagnosztikai rendszert egyébként heti szinten frissítjük a gyárból érkező nagymennyiségű információval.

Toad | 2010-01-27 15:36 mazda-auto.hu részére

Értem.
Személy szerint én Mazda 6 ot nézegetek. Azoknál felmerülhet valami probléma, ha máshol végzik a diagnosztikát?

mazda-auto.hu | 2010-01-27 08:55 Toad részére

Egyes Mazda3 típusok vezérlőegysége például tönkre mehet a Bosch diagnosztikai eszköztől. Volt már rá példa. A Mazda IDS rendszere sokkal típus specifikusabb információkkal van támogatva.

Toad | 2010-01-26 19:21

Tisztelt mazda-auto.hu!

Ha máshol olvastatok hibakódot az autón pl: bosch szervíz, akkor ugyanúgy kijelzi a hibákat, vagy a mazda szarvízben történő olvasó többet tud?

mazda-auto.hu | 2010-01-25 16:20 Zoli85 részére

Ha leáll a motor, akkor minden esetben a gyújtás pozíciónak megfelelően világítanak a műszerfali lámpák. Tehát a probléma az, hogy leáll a motor. Ezt több dolog okozhatja. Elsősorban Mazda szervizes hibakód olvasás szükséges. Különben csak tippelgetünk.

Zoli85 | 2010-01-25 12:54

Sziasztok!
Kérem valaki legyen a segítségemre! Van egy 2003-as 6-os sport kombim és a következőket produkálja menet közben.
Minden előjel nélkül leáll és kivillannak a müszerfalon található lámpák mintha csak gyujtáson lenne. Le kell állítanom és kb 5-6 mp. után ujra indítani és mintha mi sem történt volna!Olvasgattam itt de sehol nem találtam ilyen jellegüt még.Kérem amennyiben bárki tud segítsen, hogy mi lehet a probléma és mit cserlétessek, hogy ujra a régi legyen.
Előre is köszönöm mindenkinek!!!!

mazda-auto.hu | 2010-01-25 12:11 Csabi626 részére

Nem tudom. Az viszont tény, hogy hibás NGK alkatrésszel eddig nemigen találkoztunk, míg a másik márkáéval már igen.

Csabi626 | 2010-01-25 11:30 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a segítséget!
Van egyébként lényegi különbség ami indokolja ezt a nagy áreltérést?

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Lamborghini Countach QV 1985-1988.

Ajtók száma:  2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4170, 2000, 1070 mm

Tengelytávolság: 2500 mm

Hasmagasság: 105 mm
Hengerek:  12 henger V alakban 60°

Szelepek száma: 48 
Motorbeépítés:  hátsó tengely előtt hosszában

Szívómotor, karburátorok. (néhány késői USA verzió befecskendezővel) 

Lökettérfogat (cm3):   5167

Furatxlöket (mm): 85,5x75 mm  
Sűrítési viszony: 9,5:1    
Teljesítmény (LE/ 1 min): 455 /7000 
Nyomaték (Nm / 1 min): 501/5200

Sebességfokozatok száma: 5

Hátsókerékhajtás

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,8 mp.

Gyártott darabszám: 610

Végsebesség: ~295-310 km/h

Több autó