mazda-auto.hu | 2010-01-28 14:16 csonti részére

Benzint semmiképpen nem, hiszen a gázolaj keni is a rendszer egyes alkatrészeit. Esetleg valamilyen korszerű dermedésgátlót, de azt is mértékkel, hogy az égéstermék mennyisége ne emelkedjen. Ha garázsban áll az autó, akkor szerintem nem szükséges.

csonti | 2010-01-28 11:05

Jó napot kívánok . Érdeklődni szeretnék , hogy mazda 5 110 le diesel 2007 .az üzemanyagba szabad - e valami dermedés gátló adalákot használni ?Esetleg benzint ?

mazda-auto.hu | 2010-01-28 10:10 Flugyko részére

Így a távolból nem áll módomban utána nézni a dolgoknak, melyhez ráadásul pontos adatok és pontos információk kellenének. Csak néhány tanács például: Lefotózta a kereskedő a problémás pontot? Ez már utalhat arra, hogy megkezdték az eljárást a dologban. Írásban el kell tőlük kérni, mit válaszolt a Mazda Motor Hungary (már ha válaszolt, ha nem, kérni kell), mivel az ilyen esetekben általában az ő engedélyük kell a javítás garancián belüli elvégzéséhez.

Látni kellene a hibát, hogy valóban gyártási hiányosságra visszavezethető-e, vagy esetleg túlfeszítették az ajtót?

Flugyko | 2010-01-28 09:52

Tisztelt Cím!
Tavaly vásároltam egy 2005-ös évjáratú Mazda 5 típusú sz.gépkocsit. A csomagtér ajtajának mindkét zsanérja kívülről szét van repedve, a repedések végét megjelöltem és sajnos tovább repednek. A szervizben azt mondták, hogy ez garanciális probléma, de nem cserélik ki, mert a kocsi Németországból származik, azonban érdekes módon a komplett kipufogót és a klímánál valamit garanciában kicseréltek. Itt több dolgot nem értek, ez láthatóan gyártási hiba, tehát ki kellene cserélni a kérdéses alkatrészt, továbbá a szervízt sem értem, hogy egyes alkatrészek garanciálisak, míg mások nem? A szervizt nem akarom bántani, mert egyébként korrektek voltak velem. A kocsit egyébként hivatalos MAZDA márkakereskedőnél vettem, ahol azt mondták, hogy a kocsi magyarországi, sajnos én ezt elhittem, nem jártam utánna. A másik szervizben, ahol a garanciális javításokat végezték azt mondták, hogy az autót egy Mazda márkakereskedés szürke importban hozta be, ezért a magyarországi márkaimportőr nem végzi el az egyébként jogos garanciális problémát. Jelenleg tényleg nem tudom merre induljak el, pereskedni se időm, se kedvem, Önök mit javasolnak? Válaszukat előre is köszönöm!

mazda-auto.hu | 2010-01-28 08:26 Toad részére

Nem tudom. Ezen a téren nem rendelkezem kellő információval. A Mazda diagnosztikai rendszert egyébként heti szinten frissítjük a gyárból érkező nagymennyiségű információval.

Toad | 2010-01-27 15:36 mazda-auto.hu részére

Értem.
Személy szerint én Mazda 6 ot nézegetek. Azoknál felmerülhet valami probléma, ha máshol végzik a diagnosztikát?

mazda-auto.hu | 2010-01-27 08:55 Toad részére

Egyes Mazda3 típusok vezérlőegysége például tönkre mehet a Bosch diagnosztikai eszköztől. Volt már rá példa. A Mazda IDS rendszere sokkal típus specifikusabb információkkal van támogatva.

Toad | 2010-01-26 19:21

Tisztelt mazda-auto.hu!

Ha máshol olvastatok hibakódot az autón pl: bosch szervíz, akkor ugyanúgy kijelzi a hibákat, vagy a mazda szarvízben történő olvasó többet tud?

mazda-auto.hu | 2010-01-25 16:20 Zoli85 részére

Ha leáll a motor, akkor minden esetben a gyújtás pozíciónak megfelelően világítanak a műszerfali lámpák. Tehát a probléma az, hogy leáll a motor. Ezt több dolog okozhatja. Elsősorban Mazda szervizes hibakód olvasás szükséges. Különben csak tippelgetünk.

Zoli85 | 2010-01-25 12:54

Sziasztok!
Kérem valaki legyen a segítségemre! Van egy 2003-as 6-os sport kombim és a következőket produkálja menet közben.
Minden előjel nélkül leáll és kivillannak a müszerfalon található lámpák mintha csak gyujtáson lenne. Le kell állítanom és kb 5-6 mp. után ujra indítani és mintha mi sem történt volna!Olvasgattam itt de sehol nem találtam ilyen jellegüt még.Kérem amennyiben bárki tud segítsen, hogy mi lehet a probléma és mit cserlétessek, hogy ujra a régi legyen.
Előre is köszönöm mindenkinek!!!!