2026. Augusztus 12. Szerda - Klára

Kérdések Mazdáról a szakértőnek

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu | 2008-07-07 08:46 laller80 részére

Először ki kellene cserélni a kuplung kiemelő hidraulika olajat, illetve légteleníteni kellene.

laller80 | 2008-07-06 20:00

Üdvözlök mindenkit!
Egy Xedos 6-os Mazdám van, az lenne a problémája, hogy ha sokat jár egyhelyben ezekben a nyári meleg időkben, akkor nagyon-nagy erővel tudom sebességi fokozatba tenni az autómat. Csodálom, hogy váltókarom nem törik már el. De ha megyek az autóval pl pár km-t akkor ujra jó! A kuplungom nem kemény. Nem tudom mi tévő legyek és, hogy mi baja. Segítséget előre is köszönöm.

Digvid | 2008-07-04 15:54

köszönöm,azt megprobáljuk,hátha segit!!!

mazda-auto.hu | 2008-07-04 15:30 Digvid részére

Nagyon ritkán előforduló probléma. Amennyiben tényleg erről van szó, és nem egyértelműen hibára utalnak a mérhető adatok, akkor célszerű lenne először egy szakszerű porlasztócsúcs tisztítást végezni, kiszerelt állapotban.

Digvid | 2008-07-04 14:46

Én irtam egy pár napja hogy hidegen nagyok kopog vmi a motornál egy 2.0 d 2004 es mazda 6 nál,és végignézettem rajta mindent és azt a választ kaptam hogy valoszinüleg a porlasztó lehet az,lehetséges hogy 110000km nél a porlasztócsere,mer takkor igen rossz befektetés ilyen autot venni!!???vagy mire lehet még gyaakodni??

mazda-auto.hu | 2008-07-04 14:08 aerokick részére

1.Egy autóban elég ritkán kell motort cserélni, miért gondolnánk ilyesmire? Amennyiben egyébként mindig jó az autó teljesítménye, akkor nagyon kicsi az esélye ,hogy a motorral van probléma. 2. Köszönjük, de csak tesszük a dolgunkat.

aerokick | 2008-07-04 11:23 mazda-auto.hu részére

Köszi!:) Szerintetek is túlzás a motorcsere? Lehet, hogy elviszem a gépet hozzátok. Sajnos elég messze vagytok, de ha profik vagytok.....:)

mazda-auto.hu | 2008-07-04 11:03

Ajánljuk magunkat! :) Mi Békéscsabán vagyunk. A KAPCSOLAT linken megtalálható a pontos címünk.

aerokick | 2008-07-04 10:34 mazda-auto.hu részére

Hová lenne érdemes elvinni az RX8-ast, mivel a miskolci Mazda szalonban már motor cseréről beszélnek. Ezt elég drasztikusnak tartom. Még egyszer előre is köszönöm a segítséget!

aerokick | 2008-07-04 09:46 mazda-auto.hu részére

Köszönöm a választ, remélem megoldódik a probléma.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó