Mazda 323 fórum

mazda-auto.hu
2011-11-22, 16:18

mandarin79 részére 2011-11-22

Akkor ez megint olyan, hogy van rá lehetőség, de mégsem. Egyszerűen nem értem, miért kell a gyártó 15-20 évvel ezelőtti igazolása, ha az autó jelenleg is teljesíti a füstölési határértékeket. A lényeg, sajnos csak BA-soktól van műbizonylatunk. A Mazda vezérképviseletnél talán tudnak segíteni az archivumból: 464-5000

Szerző	Hozzászólások
mazda-auto.hu 2011-11-22, 16:18 mandarin79 részére 2011-11-22	Akkor ez megint olyan, hogy van rá lehetőség, de mégsem. Egyszerűen nem értem, miért kell a gyártó 15-20 évvel ezelőtti igazolása, ha az autó jelenleg is teljesíti a füstölési határértékeket. A lényeg, sajnos csak BA-soktól van műbizonylatunk. A Mazda vezérképviseletnél talán tudnak segíteni az archivumból: 464-5000
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-22, 16:15 Thilla részére 2011-11-22	Valóban ajánlható 0w-30-as motorolaj, ha esetleg a kilométerek száma miatt már jobban fogyasztaná ezt az olajat, akkor elsősorban egy 0w-40, másodsorban 5w-40-es olajra érdemes visszatérni, de műszaki szempontból kissé előnyösebb egy 0w-30-as.
Vissza a tetejére
kisbako 2011-11-22, 12:24	Sziasztok! Mazda 323f BJ (facelift előtti) 5 ajtós, 1,5-ös benzines autómhoz keresek valamilyen leírást az elektronikájáról (hol mennek a kábelek, hol futnak össze, stb.). Ha ilyet esetleg nem tudtok adni, akkor elég lenne annyi infó, hogy hol futnak össze az ajtónyitást érzékelő szenzorok kábelei. Köszi!
Vissza a tetejére
mandarin79 2011-11-22, 12:11 mazda-auto.hu részére 2011-11-21	Köszönöm a választ! Ma elkezdtem személyesen is utánajárni a kék matricának, első körben azt a választ kaptam, mivel 97 előtti az autó, felejtsem el a jobb katagóriába sorolást, majd azt, hogy szeptember 1 óta csak az Nemzeti Közlekedési Hatóság végezheti el az átsorolást. Felhívtam őket..vigyem az autót és elvégzik a szükséges dolgokat.Vittem is,de mivel 97 előtti, addig nem tudnak vele foglalkozni, míg nem hozok egy hivatalos igazolást a gyártótól, vagy importőrtől, aki akkori (93-as)gyári mérések alapján igazolja, hogy ez a motor megfelel ennek az előírásnak. Most az lenne a kérdésem, hogy hol lehetne ilyen igazolást beszerezni? Illetve még mielőtt beszerezném az igazolást, motor kód és alvázszám alapján eldönthető-e, hogy kaphatok-e kék matricát, vagy sem? köszönöm!
Vissza a tetejére
Thilla 2011-11-22, 11:46	Tisztelt mazda szervíz ! 2003as bj 2 literes TD mazdámon aktuális lett az olajcsere.Az autóhoz most az eddigi magnetec 10w-40 helyett a 0w-30 full synteticet ajánlják a szakértő szerint ez valóban jó választás e? Az autó eddig különösebb gond nélkül 192000km-t lefutott hideg indítás után "mintha kicsit szelep csörgés lenne" de ez percek múlva ki simul én 8.000kmerenként cserélem az olajat a kocsit imádom megbízható harcos társ és a legjobbat érdemli! Válaszukat elöre is köszönöm!
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-21, 08:13 mandarin79 részére 2011-11-19	Egyértelműen 1997 utáni autók lehetnek kék matricások, de mérések alapján a vizsgabiztos régebbi autót is minősíthet piros, fekete matricásnál jobbra. Erre van is esély, hiszen a Mazdák többségének ebben az időszakban már precízen szabályozható keverékképzési rendszer volt. Mindenképpen Közelekedési Felügyelet kirendeltséghez kell fordulni.., csak ott minősíthetnek át autót.
Vissza a tetejére
mandarin79 2011-11-19, 21:58	Van egy 93-as 1.3-as BG ,B3 motorkódú 323-as mazdám. Piros környzetvédelmi besorolással rendelkezik.Az lenne a kérdésem, hogy ez-az autó tud-e jobb környezetvédelmi besorolásba kerülni? köszönöm!
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-14, 08:20 szmore részére 2011-11-12	Gratulálunk, és köszönjük a visszajelzést! Ha légtömegmérőt cseréltél, akkor a tökéletes működéshez nem árt összehangolni az alapjárattal, a szokásos testelős módszerrel.
Vissza a tetejére
szmore 2011-11-12, 10:34	jujderégen jártam erre.. elsősorban csak jelezni szeretnék, hogy hosszas kisérletezés után meggyógyult a V6osom. Hálistennek egy kompresszió mérés kizáratta azt az elméletet, hogy hengerfejes lenne, és másfelé kezdtem hibát keresni. levettem az elosztót, mert nehezen fordult át a tengely, megtisztogattam (a mosás nyomait) de nem hozott javulást. szikra volt minden hengeren, de csak olyan narancsos szinű, nem kék. (új gyertya, új gyertyakábel).és mivel ezt csöndben házi diagnosztizálással játszottam végig, a szerelőknek erről elfelejtettem szólni. szintén kisérlet gyanánt még egy MAF szondát is cseréltem, aztán jött egy bontott gyújtáselosztó. és voilá..gázadásra olyan tökéletes, hogy már egy gyorshajtási csekken túl is vagyok. köszönöm a javaslatokat, meg a rám szánt időt és támogatást.
Vissza a tetejére
kircsi 2011-11-10, 19:39	contains 24 részére:Hasonló problémával több szerviz és motordiagnosztikát végzőműhelyt megkerestem, 323 bj 1.5 1999 évjárat sikertelenül egy másik 323-ról elkezdtem átcserélni az alkatrészeket,gyertya,kábelek,trafók a légtömegmérő cseréje után a kocsi tökéletesen működött.Az interneten rendeltem utángyártottat Muddys -tól 14000 FT.Nekem bevált, remélem tudtam segíteni
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-09, 07:52 cephei részére 2011-11-08	Nem, az 1,5 és 1,3-as önindítója egyezik meg.
Vissza a tetejére
cephei 2011-11-08, 15:58	Amúgy az 1.8-as f-es mazdába ugyanaz az önindító és generátor van, mint az 1.5-be? Lehet cserélgetni egyikből másikba?
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-08, 09:39 pee323 részére 2011-11-07	Ezért írtam, hogy vagy a jogszabályoknak megfelelő matricát kapja az autó, és nem a mért értékeknek megfelelőt, vagy a vizsgabiztos által megállapított színűt. Nem következetesen megy a színválasztás.
Vissza a tetejére
pee323 2011-11-07, 20:04 mazda-auto.hu részére 2011-11-07	De azt nem értem csak, hogy például a régi swiftek zöld matricával járkálnak, pedig még elavultabb technikát tartalmaznak, mint az én hengerenkénti befecskendezéses, katalizátoros motorom.. A G (azthiszem) astrák se jobbak ennél a motornál..
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-07, 12:13 cephei részére 2011-11-06	A riasztó valószínűleg a feszültség túlzott csökkenése miatt riaszt. Ha az akku feszültsége egyébként megfelelő a saruknál, akkor sajnos csak méregetéssel lehet kiszűrni, hogy pl. kábel, csatlakozó hiba van, vagy az önindító hibásodott meg.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-07, 12:09 Hógolyó részére 2011-11-04	pee323 autója 1986-os gyártású, így más kategóriába tartozik. Emissziós besorolás szemponjából sajnos nem egyértelmű a helyzet, így érdemes a viszga előtt az adott vizsgáztató helyen felvilágosítást kérni. Rendszeresen előfordul például, hogy egyik helyen zöld matricát kap ugyanaz a típus, másik helyen kéket. A Te autódnak elvileg EURO II-nél nem lehet jobb a besorolása.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-07, 12:00 zsolti75 részére 2011-11-07	A másik ( Kérdések a szakértőhöz) fórumunkban már válaszoltam.
Vissza a tetejére
mazda-auto.hu 2011-11-07, 11:59 Hógolyó részére 2011-11-04	15000km-enként olajcsere, 30000 km-enként érdemes levegőszűrőt, gyújtógyertyákat 45000km -enként, vezérlést 90e km, fagyálló kétévente.
Vissza a tetejére
zsolti75 2011-11-07, 11:18	Tisztelt szakértő.Nekem 1991 1,6 16v tipusu Mazda van,Motorkód B6 AlvázJMZBG.ojan problémám van,hogy amikor bejön az őszi téli idő,nagyon nehezen,de van ugy is hogy csak húzásra indul be.Viszont azt a hibajelenséget vettem észre hogy ,amikor nemindul be akkor benzines a karburátor talp és a szivó torok összetételnél.De ez a jelenség nem mindig van csak amikor meg makacsolja magát.Már több éve küzdök ezzel a hibával,és szeretnék pontot tenni a végére.Megkérem a szakértőt hogy legyen a segitségemre ez ügyben.Előre is köszönöm:
Vissza a tetejére
Hógolyó 2011-11-06, 13:08 contains24 részére 2011-11-03	Üdv! Nekem is hasonló problémám van. Eleinte nekem is csak 2. és 3. fokozatban csinálta az autó. Most már 4.-ben is produkálja rendszeresen. Kaptam olyan tippeket, hogy EGR szelep lehet koszos, vagy a katalizátorral lehet valami gond. Én jövőhéten tervezem szervízbe vinni a kicsikét. Remélem találnak rá megoldást, mert eléggé elkeserítő és hát kissé balesetveszélyes is, ha előzéskor jön elő. Ha megvolt a szervíz, jelentkezem, hogy mit csináltak vele. Neked is világít a műszerfalon a piros felkiáltójel időnként? Én úgy vettem észre, hogy amikor nem világít nem is jön elő az erőtlenség dolog. Ha esetleg te már azóta kiderítetted, hogy mi okozza, megoszthatnád velem(velünk) is. Ja az én kicsikém egy 98-as 88LE-s 323-as.
Vissza a tetejére

Mazda érdekesség

mazda-auto hírlevél

Mazda modellek

Navigáció: Főoldal Fórum Mazda 323

Mazda Fórum

Copyright © Autó-Expanzió 2005,