Sziasztok!

Autóvásárlás előtt állok így tapasztalatokat, véleményeket gyűjtök az alábbi két típusról (főként város és környéke, havonta 1-2 alkalommal nagyobb távolságok (200-1000km)):

2013/2015 Mazda 6 Revolution benzin manuális váltó Sedan
2013/2015 Mazda 6 Revolution dízel manuális váltó Sedan

Örök kérdés, hogy a dízel szervizelése nagyon költséges-e ennél a típusnál is? (részecskeszűrő stb.)
Jelenleg a benzines felé hajlok.

Benzinesnél milyen tapasztalatok vannak, mire kell figyelni a vásárlásnál, mit érdemes megnézni, cserélni?

Köszi.

Mikor megvettem 100E-nél cseréltem benne gyertyákat, de most nem tudom pontosan milyenek voltak, talán Bosch, olcsóbb volt, de a típusát nem tudom. Azért gondoltam, hogy gyáriakra cserélem. Megnézzük a lengőkart is. A féltengely nem okozhat hasonló jelenséget?

Igen, mind gyári alkatrész, a gyertyánál is mazda mark jelölést hoz. 80ezerig látom a szervizmultat, addig gyertyát nem cseréltek, viszont 100ezernél kellett volna. Nem várnék a gyertya cserével tovább. A remegés lehet a lengőkar hibájából is, mindenképpen megnézetném.

Ezek mind gyári alkatrészek? Kicsit többre számítottam, de örülök neki. Mondjuk a gyertyáknak van ára:). Igen, amíg nincs szétszedve, addig nem rendelek, esetleg gyertyákat. Nem tudom, hogy meddig lehet így használni, vagy jobb, ha ki van cserélve a rossz alkatrész, lesznek-e következményei, de ha màr szét van szedve, akkor lehet mindent kicserélnék. Mennyire gyakori az ilyenfajta probléma ennél a szériánál? A gyertyák típusát legyen szíves leírni egyelőre. Köszönöm.  

A gyújtógyertya ára 7126.- Ft+Áfa/db, a kinyomócsapágy 6299.- Ft+Áfa, szerkezet 24328.- Ft+Áfa, kuplung tárxsa 26362.- Ft+Áfa. Véleményünk szerint a kinyomó csapágyat és a szerkezetet elég lenne cserélni, de akkor derül ki, amikor szét van szedve. Az ár miatt elég drága lenne az utánvét, inkább előreutalással küldenénk, de így is kb 3ezer Ft lenne a szállítás

Egy szervize van mindössze bejegyezve, 2013.10.25-én, akkor 21.603 km volt benne. Ennek alapján a kilométer reálisnak tűnik.

Tisztelt Uram, 

most télen jobban észrevettem (egyébként ilyen mióta megvettem 3 éve), ha csúsztatva lassan engedem fel a kuplungot, kicsit beremeg a kocsi, ha normálisan indulok el vagy magasabb fordulaton gyorsan felengedve a kuplungot, akkor nem vehető észre.A bakok “elméletileg rendben vannak” 130E km van benne 100E-rel vettem. Nem mondanám, hogy rosszabb lett azóta, csak néha zavaró. Nem hallani különösebb zajt, én a tárcsára gyanakszom, de elég kemény a kuplungja, lehet szerkezet is oda van kicsit. Kérdésem, mennyibe kerülne a készlet hozzá vagy esetleg csak a tárcsa külön? Meg 4 db gyertya árát is szeretném megkérdezni postával együtt Komárom-Esztergom megyébe. Mazda 6, 2008 2.5 benzin. JMZGH14L601226661

Válaszát előre is köszönöm!

Nem normális, feltehetően még garanciális az autó, ezért egy márkaszervizbe kellene vinni, hogy megnézzék mi okozhatja. Mi még nem találkoztunk ezzel a jelenséggel.

Igen, az elvesztett nyomás generálhatja a DPF hibát.