2026. Március 25. Szerda - Gábor

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu2 | 2016-04-19 13:31 Bela77 részére

Egyformát kell fújnia, hacsak nincs valami szétesve a fűtési rendszerben.

Szerelő nézze meg.

mazda-auto.hu2 | 2016-04-19 13:29 Bela77 részére

Nincs rögzítve a digitális rendszerben. Ez Németországban forgalombahelyezett autó, ott más felszereltségi szintek vannak mint nálunk.

gabby13 | 2016-04-19 13:00 roli23 részére

Ő lett a nyertes :) 
Mazda6 Sport 1.8 TE 
Remélem nem lesz vele gondom :) Már most nagyon tetszik pedig csak péntek óta az enyém :) 

http://kepfeltoltes.hu/160419/Mazda6_www.kepfeltoltes.hu_.jpg
http://kepfeltoltes.hu/160419/Mazda9_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Esetleg olyan Mazda oldal van ami fórum 1 ben és lehet az autóról a profilhoz több képet feltenni ? :)  Előre is köszönöm a válaszokat :) 

mazda-auto.hu2 | 2016-04-19 12:46 roli23 részére

Mitől ment tönkre a turbó? Eltört benne a lapát, vagy mi történt?

roli23 | 2016-04-18 22:30 gabby13 részére

Szia.a véleményem az Hogy benzines vagy semmilyent.

roli23 | 2016-04-18 22:26

Tisztelt mazda-auto!valóban gázpedál potméter volt a hiba.viszont a mai nap folyamán ismét megadta magát a turbóm ami nem rég lett cserélve.Hála Istennek még garanciás...azt szeretném kérdezni hogy csak egyszerű anyaghiba vagy valami oknál fogva az összes turbó meg fog halni ezután.Ja és nem gyilkolom...válaszát várom.

Jang | 2016-04-18 17:10

Kedves Szakértő!

JMZGY19T231114004 többszörösen is köszönöm elöző kérdéseimben való segítségét. Továbbra sem tudom mi lesz az általam vásárolt “motorhibás “ gépkocsival, viszont kiváncsi lennék mi az amit az autóról megtudhatok. Magyar nyelvű gépkönyv hiányában igazán a felszereltségéről sem tudok semmit. Színkódot hogyan deríthetem ki?  ill.  Információt evvel kapcsolatban is kaphatok Öntől? 

Köszönettel Jang

Luddo | 2016-04-18 13:59 lacika6 részére

EGR takaritás kellene lehet

Bela77 | 2016-04-18 10:04

Tisztelt Mazda Autó!

2006 évjáratú Mazda 6-osom van (RF7J), a fűtés vezérlése úgy működik, hogy a műszerfalon lévő szellőzőrostélyon hidegebb levegőt fúj be, mint a lábtérnél. Legalább 5C fokkal érzésem szerint, de lehet, hogy többel is.

Ez eddig csak télen zavart, a lábam már kellemes meleg volt, de a kezem fázott, ha az az irány is be volt állítva. Most hogy megjött a meleg, észrevettem, hogy kinti 15C fok mellett, benti 20C beállított hőmérsékletnél és kb. 20C fokos beltérnél is így működik, még bekapcsolt klíma mellett is (azaz fent hidegebbet fújt, mint a kinti 15C fokos, de lent meg még fűtött).

Ez normális? Ennek így kell lennie? Számomra roppant kényelmetlen, ki lehet ezt valahogyan komputerből kapcsolni (tehát hogy az eredmény az legyen, mint a legtöbb autónál, hogy egyforma hőmérsékletű levegőt fúj mindenhová)? Vagy valami minimális szereléssel megoldható?

Nagyon köszönöm. DB

hobo123 | 2016-04-18 07:40

Tisztelt Mazda Autó !

Érdeklődnék a légzsákvisszahívással kapcsolatban, hogy érintett-e az autóm : JMZGY19T201170733   KÖSZÖNÖM

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974    
Szelepvezérlés típusa:  
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó