2026. Március 28. Szombat - Hajnalka
Mazda6
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Csúcstámadás. Mazda RX-8 turbó.
Lengéscsillapító és rugó beállítás, futómű hangolás. Haladóknak.
A Mazda6 jó választás.
A Mazda is beszállna a kupé-terepjárók piacára
Három liter benzin száz kilométerre. Mazda 3 hibrid.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda6 Facebook oldal Kérdések Mazdáról a szakértőnek Még több fórum téma
Lamborghini Murcielago LP670-4 Superveloce 2009
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2+2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4705, 2058, 1135 mm
Tengelytávolság: 2665 mm
Hasmagasság: mm
Légellenállási együttható:
Saját tömeg: 1565 kg
Hengerelrendezés:12 henger, 60 fokos V alakban.
Szelepek száma: 48
Furat/löket: 88 / 89 mm
Sűrítési viszony: 11,0:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen
Benzin befecskendezés
Sebességfokozatok száma: 6 automata
Négykerék-hajtás
Lökettérfogat (cm3): 6496
Szelepvezérlés típusa: Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 670,2 (492,9)/ 8000
Nyomaték (Nm / 1 min): 660/ 6500
Gyorsulás 0-100 km/h: 3,3
Végsebesség: 337 km/h
Összesen 350 darab készült.
Több autó
erdoscsaba | 2014-09-15 15:46 pusi65 részére
Köszönöm a tapasztalatot, remélem ennyivel megúszom! Eddig csak jót tudok mondani az autóról!
pusi65 | 2014-09-15 14:41 erdoscsaba részére
pedig az alsó visszág (alu) szeret kidörzsölődni, amit az alsó dekli levétele után lehet látni. A dekli belseje textiles és az felszívja a csepegő olajat - ezért nem hagy foltot a földön.
erdoscsaba | 2014-09-15 13:23
T. Mazda-Autó! Nemrég cseréltem le opel Astra f autómat egy 2005-ös Mazda 6 Sport TE-re. Azt vettem észre, hogy lassan fogy a servoolaj, és ilyenkor kicsit nyekereg a servoszivattyú! utánnatöltöm és megszűnik, de kb fél hónap alatt megint utánna kell tölteni! Már riogattak kormányoszlop cserével, de azt is halottam, hogy valszeg csak egy bilincs. Olajfoltot nem látok sehol! Várom válaszukat! Üdv!
istrab | 2014-09-15 12:22
Kedves Mazda-autó és fórumtársak!
A 2003-as dízelemnél gázolajszűrő ház ereszt. Már a 3. at tettem fel, (bontottakat szereztem), de egy idő után mindig elkezd valahol folyatni. Valószínűleg a kézipumpában lévő membrán öregedett el és az engedi át a gázolajat.
Találkozott valaki hasonló probélmával? Milyen megoldás lehetséges? Membránt lehet vásárolni?
(Utána kérdeztem, egy új gázolajszűrő ház 50 ezer forint körül van.)
Köszönöm!
szucsfe | 2014-09-15 07:16
Tisztelt Szaki, tisztelt fórumozók!
Segítsetek legyetek szívesek! Tegnap kicseréltem a 121Le 2.0D 2003 -as Mazda6 -on az olajat, olajszűrőt, olajteknő tömítést, és a szelepfedél tömítést. Azt hittem, hogy ez az oka az olajfolyásnak, de szétszerelés után láttam meg, hogy a szelepfedél tömítésnél, ahol a magasnyomású csövek bemennek, ott van szétmenve a szimmering. Ez nem járt a tömítéshez. Kérdésem az lenne, hogy mi ennek a hivatalos neve, és mennyi az ára? Esetleg a szelepfedél tetején lévő szimmeringek árát is meg tudja valaki mondani?
Köszönöm!
stuszi | 2014-09-14 19:41
Tisztelt Mazda-Autó!
2003-as 6-os mazdámnál ,most fedeztem fel(a napokban elég sokat esett az eső),hogy a bal hátsó ajtó aljánál, a küszöbboritó müagyagnál egyszerüen beszivárog a víz.Az ajtó belső alsó részén megnéztem a gumikédert ,nem láttam rajta folytonossági hibát.Kérdésem az lenne ,hogy van -e ilyen jellegű tapasztalatuk ,hogy lehetne megszüntetni ezt a bosszantó hibát.
mocsi24 | 2014-09-13 17:32
Üdvözlet!
Mazda 6-os 2008,2009-es gépkocsi vásárlás előtt állok, de el vagyok bizonytalanodva. Éves szinten kb. 20-23ezer km-t vezetnék 70 városi, 30% autópálya. Ezért elsősorban benzinesben gondolkodom. A bizonytalanság oka, az hogy a diesel is motoszkál a fejemben. A benzinesből az 1.8 vagy a 2.0 motorral nézzem? Mennyi a fogyasztásuk főleg városban, és nem nagy dugókban autózva, nyugodt vezetési stílussal?
Üdv.: mocsi
malter77 | 2014-09-12 20:56
Üdv,
Eladó az autóm.
MAzda 6 2.0 dizel kombi full extra 145 le 2005-ös kiadás.KItűnő állapot 1.75 millió
dywerd | 2014-09-12 17:32 mazda-auto.hu részére
Tisztelt Mazda-autó!
Köszönöm válaszát!
Hogyan deríthető ki, hogy gyári riasztó van-e a kocsiban vagy sem esetleg lett-e módosítva, összekötve az immobiliserrel, ha nincs meg a papírja? A szaki a szakszervízben ezt kérdezte, de mivel használtan vettük a kocsit, ezért nem tudni. Papírok meg nincsenek róla külön, csak ami a kiskönyvben van.
Ezt a fix áram ellátásos próbát meg tudom én itthon csinállni vagy vigyem szervízbe? Sógorom autószerelő, szóval ő esetleg tud benne segíteni. Amúgy ő az immobilisert gondolja ludasnak. Ő azt javasolta, köttesük ki és nézzük meg úgy csinálja-e, ha nem akkor a riasztót is köttesük ki és utánna figyeljük úgy produkál-e ilyen gondot. Viszont kapcsolási rajz nélkül gondolom nem lenne egyszerű vagy rövid munka. Nekünk viszont napi használatban van a kocsi és nehezen vagy egyáltalán nem tudunk megvállni tőle napokra. Plusz ezektől a rendszerektől nem vállnék meg, mert a kocsi kulcsal nem nyitható :
Lenne még olyan kérdésem önhöz, hogy a kocsi gyári színkódját meg tudná-e mondani? A kocsi alvázszáma: JMZGG148231156135 gyártási év 2003. Valamint érdekelne a kocsi szervízes múltja is.
Válaszát előre is köszönöm!
Tisztelettel!
mazda-auto.hu | 2014-09-12 12:04 dywerd részére
A riasztó valószínűleg csak a benzinpumpa leállításával tudja leállítani a motort, más "eszköze" nincs ehhez. Ez kiindulási alap lehet a hibakeresésben. A műszerfal immo ikonja nem jelzi az utólagos riasztó állapotát, csak a kulcs felismerését jelzi, vagy nem. Járó motort viszont már nem állíthat le a kulcsfelismerő rendszer hibája. Szóval ha valóban a benzinpumpa áll le (99%), akkor fix áramellátással kizárható, hogy a riasztó rossz, vagy a benzinpumpa. Ha külső áramellátással is leáll a pumpa, akkor nem a riasztó rossz.