2026. Június 27. Szombat - László

Mazda6

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


vmiklos | 2018-01-21 09:02

Tisztelt Mazda-Autó!

Egy Mazda 6 boldog (legalábbis remélem) tulajdonosa lettem. Az autó külföldről lett behozva. Meg tudná mondani, hogy valós e a km (231 e)?

Az autó adatai:

Mazda 6 GG1

JMZGY19R661417986

Motorszám: RF

Segítségüket megköszönve, 

Miklós

Tattila82 | 2018-01-20 21:37

Lehet tudni valamit a szer'vízmultjàról valamit ennek az alvázszámnak? JMZGY19R661415411, már megvettem csak rendszámra vár. Elvileg 191000km van benne. Milyen szervizeket kéne megcsináltatnom rajta?

 

Előre is köszönöm 

nsx | 2018-01-20 17:50 nsx részére

Hi

Jól Látom nincs semmi tapasztalat ezzel a 2 tipussal senkinek??surpriseindecision

ali53 | 2018-01-19 21:24 mazda-auto.hu részére

JMZGHA9E601410810 az alvázszáma

Német van, de jó lenne magyar nyelvű.

Mennyi lenne az ára?

Kareee84 | 2018-01-19 14:36

Tisztelt mazda-auto! 
A légzsák visszajelző 19-es hibakódot villogja ki ez mi lehet ?

mazda-auto.hu | 2018-01-19 14:19 ali53 részére

Alvázszám alapján meg tudjuk nézni, hogy rendelhető-e. Ha igen, akkor várhatóan február közepe a szállítási idő

ali53 | 2018-01-18 20:14

2010 FL GH benzineshez kezelési utasítás beszerezhető még, vagy letölthető valahonnan?

mazda-auto.hu | 2018-01-18 11:48 rasotamas részére

Motortartó bak, vagy lendkerék hibára gondolnánk

rasotamas | 2018-01-18 08:31

Mi okozhatja a következő jelenséget RF5 dízelnél?

Ha leállítom a motort melegen (természetesen nem autópálya tempó után azonnal forrón) óriási rázkódással áll le. Ha még hidegen állítom le akkor nem csinálja. Ha leállítás előtt várok perceket alapjáraton akkor mérsékelten csinálja.

Hunika2008 | 2018-01-17 19:38 mazda-auto.hu2 részére

köszönöm szépen a segítséget. A stage 1 -e lett kezelve két alkalommal a motor. A turbó kivülről nézve olajos. nkem 10.000 km alatt nem kellett utána töltenem motor olajat. 4 litert töltök bele, és kb. 3,4 – 3,6 litert leeresztek. A részecskeszürőt felszámolták, illetve  aszoftvert is kiigazították az autón. Ilyen körülmények között érdemes a turbóval kezdeni is valamit?

Üdvözlettel:  Csaba

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974    
Szelepvezérlés típusa:  
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó