Igen, okozhatta ez a hiba a szokatlan hangot.

Az olaj valószínűleg az intercooler hűtőt és turbót összekötő gumicső, vagy csövek, repedése miatt kerül oda. Három ilyen vastag levegőcső megy a turbóhoz, ezeket kellene megnézni, hogy melyik repedt.

Nem tudom melyik Xado lett beletéve, mert a turbóhoz valót azt valóban minden olajcserénél bele kell rakni, de a motor revitalizálót (Stage 1) azt csak 100.000 km-ként kell megismételni.

Köszönöm szépena segítséget. Közben le lettek bontva a vezérlés védőelemei és a feszítő hidraulikus egységből dől az olaj. Ez lehet azoka a zörejnek ? esetleg a lazább fogasszíj hozzáért a védőelemekhez ? két helyen találtam súrlódási nyomokat.

Még lenne egy kérdésem: mitől lehet a turbó olajos a feltöltő oldalon ? a motor nem fogyaszt olajat, 10.000 km-ként nem kell utánatöltenem. Lehet az olaj visszavezető tömlő miatt ? Vagy a karterből jön olaj? Nem tudom ott van olajcsapda ? Érdemes leszerelni aturbót ez miatt? Jelzem az autó 430.000 km-ben van és nagyon jó erőben van. Két alkalommal volt olajcserénél XADÓ ( Önök által javasolt 10.000km-ként haszbálatos ) adalék használva.

Előre is köszönöm a válaszukat.

Üdvözlettel: Csaba

Elsőre mi is a szíj görgőjére gondolnánk, de ha szíj nélkül is csinálja, akkor nehéz kocsi nélkül bármit is mondani. Látni és hallani kellene.

Kellene egy névreírt forgalmi és személyi másolat a

garai@mazda-auto.hu címre.

Kellene egy névreírt forgalmi és személyi másolat, a

garai@mazda-auto.hu

címre.

Tisztelt Mazda -Auto!

A következő jelenséggel kapcsolatban szeretném véleményét kérni:

2006.os 2.0 dieseil 143 lovas mazdáról van szó. Hirtelen a motor ba oldala felöl ( a vezérmű szíj oldalán) megjelent egy csörgés szerű zaj, ami üresjáratban nem hallatszik, viszont minden fordulatszám tartományban igen.  A motor normálisan viselkedik, minden egyébb ok. Levettük az ékszíjat és úgy is csinálja. Legjobban a Ladák lánccsörgésére hasonlíta jelzett hang. Mi okozhatja ezt a hangot?

Segítségét előre is köszööm.

Üdv.: Csaba

Szeretnék előéletet kérni az alábbi alvázszámú autóról:

JM1GJ1U54G1407265

Jó napot ,helló

Mazda 6, 2015/5 ,2.0i Revolution benzines. sérült

jól felszerelt,navi,füt.ülés,tempomat…..

az volna a kérdésem Mi a vélemény,Tapasztalat a típusal?

Tipushiba,mire kell figyelni.? Benzines autót szeretnék most dízel van.

Mazda 3 2008évj,Mps 2.3 T, szintén felmerült de Németbe sok a motor hibás.

Erről is szívesen meg halgatok véleményt,Tapasztalatott.

Köszi előre is.

jó napot ismét 
A légzsák visszajelző 19-es hibakódot villogja ki ez mi lehet ?

Tisztelt mazda-auto

Szeretnék szervíztörténetet információt kérni az autómról
jmzgy19t201201981

Köszönöm