Kérdezze a szakértőt: mazda fórum

2026. Május 10. - Ármin

Bejelentkezés | Regisztráció

Kérdések Mazdáról a szakértőnek

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

mazda-auto.hu | 2012-01-11 09:07 bégyé részére

Nagyszerű! Köszönjük a visszajelzést!

bégyé | 2012-01-11 07:29

Az üzemanyagpumpámat kellett kicserélnem mert szinte nem is volt nyomás.

bégyé | 2012-01-11 07:25

Köszönöm a segitséget,valóban nem volt nyomás,ezért nem kapott üzemanyagot.Köszönöm!!! :)

mazda-auto.hu | 2012-01-10 11:54 mazda-auto.hu részére

...persze ha valóban folyamatos a szikra képzés.

mazda-auto.hu | 2012-01-10 11:53 bégyé részére

Lerövidítené a keresést, ha tudnál üzemanyag nyomást mérni a befecskendezők közös csövén. Ha itt rendben van a nyomás, akkor tényleg kosz kerülhetett a befecskendezőkbe.

bégyé | 2012-01-10 09:05

Üdv.Van nekem egy 1988-as Mazda 626 2.0 GT .A problémám hogy menet közben rángatott úgy mint ha nem kapna üzemanyagot.Nagy nehezen hazaértem vele,de már a ház elött le is ált a motor.Kb:15 perc után be tudtam indítani,de gáz adásnál fulladozni kezdett.Amikor viszont szépen járt a motor leállítás után már nem tudtam újra beindítani.Benzin van benne bőven,azt néztem meg legelőszőr.Viszont amikor fulladozott csak 3-om henger ment.Kivettem a gyertyákat és megtisztítottam de semmi változást nem vettem észre.Szikrát ad.Ha esetleg el lenne dugulva az üzemanyagrendszer,hol kezdjem el a keresést?Tanácstalan vagyok....Sokan mondták hogy az injektor van eldugúlva.Mi tévő legyek? Előre is köszönöm válaszát.

orotva | 2012-01-04 16:31 mazda-auto.hu részére

Rendben. Ez lesz a következő próbálkozás. megemlítem nekik a "szenzort".... És köszönöm!

mazda-auto.hu | 2012-01-03 15:36 orotva részére

Nehéz úgy megtalálni a hibát, hogy az autó a szervizben jól működik. Miért ne lehetne nekik említeni? Árban közel 50000 Ft, így elsősorban a "rossz" szenzor ellenállási értékét kell ellenőrizni, kiszerelve, kb.:70C fokra felmelegítve is.

orotva | 2012-01-03 15:10 mazda-auto.hu részére

Erről a szakszervíznek tudnia kellene? Vagy ha odamegyek, említhetem nekik ezt a szenzort? És ez árban kb mennyi? Mert ha cserélődik, de megmarad a probléma, nem mindegy hogy mennyit fizetek ki.....

mazda-auto.hu | 2012-01-03 10:04 orotva részére

Elképzelhető akár az is, hogy a motor állásának szenzora csak egy bizonyos hőmérsékleten "instabil", és csak hosszú, tartós terhelésen melegszik fel. Ennek a szenzornak pl. nincs visszajelzett hibakódja.

Mazda auto fórum |

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!

Galériák

Mazda CX-5 (2012-től) képgaléria.

Mazda CX-3 (2015) képgaléria.

Mazda BT-50 (2006-2011) képgaléria.

Mazda CX-7 képgaléria (2007-2012).

Mazda3 2020 képgaléria

Mazda MX-5 NC (2003- ) képgaléria.

Mazda 6 (2013-tól) képgaléria.

Mazda 2 (2007- ) képgaléria

mazda 5 (2005-2011) képgaléria

Főoldal

Top cikkek

Mazda 3 ötajtós benzines teszt. Jön az E10 Kiváló eredménnyel zárta a Euro-NCAP töréstesztet az új Mazda6. Magyarország: háromból két motorolaj hamis. A Mazda6 jó választás.

Mazda auto fórum

Friss topikok:

Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Még több fórum téma

Webáruház

teszt-termek

Tovább a termékhez

Autó katalógus

Maserati Bora

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság: mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1
Motorbeépítés: Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3): 4930
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

Több autó