2026. Február 7. Szombat - Tódor

Kérdések Mazdáról a szakértőnek

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Lacibau | 2011-11-23 10:38

Tisztelt szakértő úr! A kérdésem az lenne,hogy hol keressem az autóban ezt a generátor pulzálást figyelő szenzort (mazda b2500) köszönöm.

mazda-auto.hu | 2011-11-22 08:10 Soldier részére

Lehet, hogy a rövid idejű hidegen beindítás és járatás miatt túldúsultak a hengerek, mely blokkolja az ívképződést. Egyes más márkák típusainak esetében ismert jelenség.

Soldier | 2011-11-21 17:35

Köszönöm válaszát, ha az még segít, a kipufogónak benzinszaga volt amikor próbáltam indítani, ezt a múltkor elfelejtettem leírni. Az akksira rámértem, 12,96V, a héten még elviszem egy terheléses mérésre is. Lehet még köze a hibához, h. előtte 2 nappal több órát állt kint a kocsi a hidegben, utána annyira lett csak beindítva, míg beálltam a garázsba~5m,majd kb2 napot állt?

mazda-auto.hu | 2011-11-21 08:52 laca részére

2965,-Ft.

mazda-auto.hu | 2011-11-21 08:50 FacaG részére

A Mazda szervizekben lehet kérni, vagy rendeltetni. Ha nem kell sok, akkor elegendő desztillált vízzel utántölteni, ettől nem fog fagyáspont sokat változni.

mazda-auto.hu | 2011-11-21 08:44 Soldier részére

Ha az önindító forgatta a motort, akkor valószínűleg nem akkumulátor. Lehet, hogy nem indult el az elektromos benzinpumpa, és a húzatás közbeni rezgések hatására elindult.

laca | 2011-11-20 16:14

Sziasztok˘! xedos9 2001 es vásárolnék stabilizátor kar szilentet első futóműhöz önbeállós kb árat szeretnék! köszönöm!

FacaG | 2011-11-19 14:57

Tisztelt szakértő. Érdeklödnék mazda 2 tipusu automba FL-22 tipusú hütőfolyadék van. Hol tudok ilyen tipusu folyadékot venni hogy utánnatöltsek? Válaszát elöre köszönöm

Soldier | 2011-11-18 21:07

Üdvözlöm! Egy három éves Mazda 2-esem van, 90e km-rel. A mai nap nem indult be, olyan volt, mintha kifogyott volna belőle a benzin. Az akku rendben volt elméletileg, igaz indítózáskor villogott a jelzése. e lett húzva, járattam egy darabig, azóta megint rendesen, elsőre indul. Aziránt érdeklődnék, méressem ki az akksit, vagy esetleg van valami tippe a hiba okát illetően?

mazda-auto.hu | 2011-11-15 08:13 ZJános részére

Valószínűleg az adagoló, illetve annak valamelyik szenzora hibájára utal, de lehet izzítógyertya is.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó