2026. Május 9. Szombat - Gergely
Kérdések Mazdáról a szakértőnek
Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!
Kiváló eredménnyel zárta a Euro-NCAP töréstesztet az új Mazda6.
Magyarország: háromból két motorolaj hamis.
A Mazda6 jó választás.
Új Mazda 3-asok a SEMA tuning kiállításon.
Mazda 3 ötajtós benzines teszt.
Friss topikok:
Mazda szerviz előélet lekérdezése Mazda3 (minden ami szerviz) Kérdések Mazdáról a szakértőnek Mazda6 Még több fórum téma
Jaguar XJ-13 1964
Ajtók száma: 2
Ülések száma: 2
Hosszúság, szélesség, magasság: 4483, 1854, 965 mm
Tengelytávolság: 2438 mm
Saját tömeg: 998 kg
Hengerelrendezés: 12 henger V alakban
Szelepek száma: 24
Furat/löket: 87 / 70 mm
Sűrítési viszony: 10,4:1
Motorbeépítés: középen, hátsó tengely előtt
Benzin befecskendezés
Lökettérfogat (cm3): 4994
Szelepvezérlés típusa: DOHC
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min): 509(374,3)/ 7600
Nyomaték (Nm / 1 min): 523/ 6300
Sebességfokozatok száma: 5
Gyorsulás 0-100 km/h: nincs adat
Végsebesség: 274 km/h
Mindössze 1 darab példány készült.
Több autó










Sankó | 2014-08-18 21:04
Tisztelt Szakértő, pár hete vettünk egy 2003-as Mazda premacy-t, 2000-es dízelt. Olyan kérdésem lenne hogy a üzemanyagszint visszajelző első kivillanásától még körülbelül mennyi km-t lehet megtenni? Mert az előző autóinkhoz képest viszonylag hamar felvillan, mielőtt a legalsó, vastag csíkhoz érne.
Köszönettel,
sanyi
rooger | 2014-08-18 09:50
Tisztelt szakértő! előző levelemhez kapcsolva ta lán most sikerül leirni helyesen az alvázszámot:JMZGY19R661419261. igy helyes és ehhez kérnék szépen adatokat amit találnak . köszönőm.
rooger | 2014-08-17 17:17
Tisztelt Mzda szakértő! az előző kérdésembe az alvázszámot rosszul irtam helyesen:JNZ6Y19R661419261 Mazda 6 sport kombi és a futás teljesitmény lenne a legfontosabb köszönettel.
rooger | 2014-08-17 17:07
Tisztelt Mazda szakértő! Megtetszett egy Mazda6 sport kombi alvázszáma:JNZ6Y19R661419 Nagy tisztelettel kérem ha tud erről előzményt irja meg,valoszinu németbol behozott érdekelne KM: futás és egyéb valami ami légyeges. köszönettel
Sándor | 2014-08-16 17:04
Tisztelt Szakértők!
Egy hónapja vásároltam egy 2003-as gyártású 6-os mazdát, 4 kéz alól, de semmilyen más előéleti információt nem kaptam, mint ami a tulajdonlapon áll.
A kérésem az lenne Önökhöz, hogy gyártástól számítva ha létezik digitális lenyomata a járműnek, akkor azokat szeretném megtudni
Alvázszám: JMZGG123241218726
jancsi | 2014-08-16 12:04
Tisztelt Szakértő!
A MPV 2.0 CDH 2002 ben gyártott JMZLW19R230200729 alvázszámú előéletével
kapcsolatosan érdeklődnék.
Továbbá a fékrendszerrel kapcsolatban kérnék tanácsot.
A motor beinditása után ugyan a ABS lámpa elalszik de indulás után azonnal
ismét megjelenik. A fékerösítö töbszöri egymásutáni fékezésnél "elfárad"
(a pedál kemény lessz).
A motorház balfelén lévö négyszögletes testkonnektor kapcsoló rajzát kérném
Válaszát előre is köszönöm.
Üdv,.
tnj
paragon | 2014-08-15 10:26 mazda-auto.hu részére
Nagyon köszönöm! Azt esetleg látják, hogy az előző tulaj valóban a kinti Mazda szalon volt? Vagyis konkrétan, hogy az autó Németországban a Mazda szalon tesztautója volt? Az eladó szerint igen. Nagyon köszönöm!
mazda-auto.hu | 2014-08-15 09:07 paragon részére
Németországban helyezték üzembe 2013.11.20.-án. Csak egy bejegyzés van:2014.07.31., 6646 km. Ezt a szervizt is ott végezték el, Zeven-ben.
paragon | 2014-08-14 22:37
Tisztelt Mazda-auto!
Komolyan gondolkozok egy új 6-os mazda vásárlásban, viszonylag kevés kilométerrel. Ami képbe került, abban 6600km van. De olyan mintha lenne valami csavar a dologban az autó előéletét illetően. Alvázszáma: JMZGJ596611148486 Nem járt meg több szervízt is a tulaj által hibának vélt jelenségekkel? Egyáltlán magyar üzembehelyezés? (Gyanus, hogy valaki 6600km-rel megválik új autójától..)
Nagyon köszönöm a segítséget!
mazda-auto.hu | 2014-08-14 10:33 nagyszabolcs részére
Nincs adat az autóról, és még az akkoriban lehetséges ingyenes kuplungmunkahenger cserét sem végezték el, így valószínűleg nem járt Mazda szervizbe az autó. Másrészről kissé okafogyott a korábbi kérdés, hogy mi kopog, ha az olajszint nincs folyamatosan ellenőrizve, és az olajnyomás teljes hiánya következtében felvillanó lámpa jelzi, hogy már régóta kevés olajjal fut a motor. Nincs az a motor, amely ezt károsodás nélkül átvészeli. A dugattyú kopogást elsősorban jellegzetes hangja alapján lehet azonosítani, de mint írtam, ilyen előzmények után más is kopoghat.