2018. Augusztus 18. Szombat - Ilona

Mazda B2500, és BT-50 fórum.

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


mazda-auto.hu2 | 2017-03-10 13:22 Cantimeter részére

Ez így normális, mert a dúsító miatt magasabb a fordulat.

Misike | 2017-03-09 17:21 kombarna részére

Adagoló,porlasztó hiba.

kombarna | 2017-03-09 15:10

Sziasztok! Következő hibajelenségem van egy Mazda B2500-al, amiben szeretném kérni a hiba beazonosítását: kb. 70 km/h feletti tempónál gázelvételnél erős motorfék hatás, majd újabb gázadásnál némi hezitálás, majd erős kékes-szürkés füst, majd normál működés. Korábban a nagy hidegekben nehezen idult, ez egészen odáig fajult, hogy már ha nincs fagy is alig akar beindulni. Köszönöm erőre a segítséget :-)

Cantimeter | 2017-02-08 15:14

Sziasztok!B2500-tulajdonos lettem 1999-es 108-lovas..

olyan jelenség van,hogy hideg indításkor az alapjárat felmegy kb1700-as ford,ig úgy tartja majd 15-20mp után le esik normálra és onnantól ott is marad!!Mi lehet a hiba oka??Köszi előre is

mazda-auto.hu2 | 2017-02-07 14:40 lattila részére

Első a levegőszűrő. Utána jöhet a légmennyiség mérő, EGR szabályzás, befecskendező, adagoló.

lattila | 2017-02-06 09:03

Szia !

Van egy 2001-es B2500  300.000 km -rel,nagyon szeretjül csak az egy baja van,hogy irtozatosan füstöl (feketén ).Jól indul bármilyen hidegben is és jól müködik. Mivel kellene kezdeni? Turbó? Adagoló? Vagy?

Köszi a segítséget! Attila

bandesz | 2017-01-26 17:04 mazda-auto.hu2 részére

Köszönöm. 

 

mazda-auto.hu2 | 2017-01-25 12:56 bandesz részére

Szelephézagot kellene beállítani.

bandesz | 2017-01-24 22:36

Sziasztok! Mazda B2500 még mindig..Hosszú indítózásokkal,nehéz beindulásokkal kezdődött.Gázolajszűrő csere után jobb lett,de egy idő után újra előjött a gond.Próbáltam ‘egyszerű szűrővel is(amin csak két csonk van),nehogy a kézipumpa szivasson meg hosszú idő után levettem a tankot,kimostam..a csöveket átfújattam. Kb, 15 perc alapjárati üzem után leállt,és nem akart indulni. Mintha elfogyott volna a gázolaj..pedig kb. 35 l-t töltöttünk vissza az üres tankba. Ha jár a motor,szépen ketyeg. Ennek ellenére lehet adagolóhiba? Bármi eszetekbe jut,írjátok ?hátha hasznos! Köszönöm!

SesKBt | 2016-10-03 12:17

Kedves Szerviz!Van egy Mazda B2500  2006 évjárat.Van egy sárga hibajelzés ami nem akar elmúlni. Amikor felgyúlad a motor elkezd dadogni. Sok helyen voltunk már vele de nem igen tudtak mit mondani a problémára. Általában meleg motornál jön elő, vagy hosszú használat közben.Várom megoldási ötletüket.

Üdvözlettel: Erika

 

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Maserati Bora

 

Gyártási időszak: 1971-1978

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4355, 17688, 1134 mm

Tengelytávolság: 2000 mm

Hasmagasság:       mm

Légellenállási együttható:

Saját tömeg: 1619 kg
Hengerelrendezés: 8 henger, 90 fokos V alakban.

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 93,9 / 89 mm

Sűrítési viszony: 8,05:1   
Motorbeépítés:  Hátsó tengely előtt hosszában, középen

Tüzelőanyag ellátás: 4 db Weber DCNF karburátor

Sebességfokozatok száma: 5 kézi (ZF)

Meghajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):  4930  
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):   330 (246,1)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     440,6/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 6,6

Végsebesség: 284 km/h

Gumiméret elöl: 205/70 VR15

Gumiméret hátul: 215/70 VR 15

Összesen 564 db készült.

 

Több autó