Sziasztok

Nekem is ez a probléma van az Adblue höérzékelővel. Segitsenek Óbudai szerviz cimével

Elöre is megköszönöm !

Szia Pepe papa!

Lehet hogy nem jó hőérzékelőt szeretünk be acx7-be.Megtudnád mondani pontosan hogy 10 kohm-os ellenállású hőérzékelő kell ,vagy 21°C -nál legyen a 10kohm-os ellenállásnak lenni. Mert a soós kft-néé nincs ilyen ntc érzékelő csak a 10kohm/25°C, de máshol sem találtam.Azt mondták hogy ilyen nincs, mivel ezek az érzékelők mind 25°C-nál adják névleges ellenállást.előre is köszönöm!

​​​​​​Szia Pepe papa!

Van egy cx7-em és az adblue problémával küzdök. A jelenség érdekes, hőérzékelő hibát ír, de hol adja a hibát hol nem. Kezdetben egy két hét eltelt addig minden jól működött de most már mindíg adja a hibát.Ezt úgy értem hogy beadja számol vissza, majd eltelik egy kis idő, ez változó lehet egy óra de általában másnapra mindíg megjavul. Ez tart addig míg nem megyek ki a városból. Elindulok hosszabb utra ki érek a városból azonnal elveszi a labdákat és számol.Fél éve ezt csinálja. Kicseréltem a hőérzékelőt ahogy leírtad gondoltam jó lesz. De nem, ugyan azt csinálja, és hőérzékelő hibát ír még mindíg. Lenne-e ötleted mi okozza a problémát. Amikor már le megy a km számláló 500km alá akkor egyszerüen leveszem az akku sarut várok pár másodpercet visszarakom a sarut és visza adja a labdákat pár másodpercre persze de legalább 830km-ről kezdi ismét számolni a km. Előre is köszönöm a segítséget.

Üdv Pepe papa!

Szeretném kérdezni, hogy az általad megjavított AdBlue tartály működik-e még? Sajnos nekem is villog az SCR visszajelző, így keresem a megoldást, ami jó, és persze nem terheli túl a pénztárcámat.

Köszi a választ!

Üdv: Zsolt

Kedves Hajni!

Meg tudnád adni az elérhetőségét annak az óbudai szervíznek? Nekem is az ad Blue tartállyal van gond.

Köszönettel: Szabó Boglárka takbogi@gmail.com

Szia . Én is adblue problémával küszködöm , elkérhetném a szerelő elérhetőségét. köszönöm

Sziasztok!

Én is hasonló cipőben jártam.

Tönkre ment az AdBlue tartályom, elvittem a mazda szervízbe ahol olyan 600.000 ft körüli javítási összeget mondtak rá. Találtam egy szervízt Óbudán ahol az ár töredékéért, rövid időn belül megcsinálták. Azóta is kitűnően működik.

Sziasztok!

Fontos még, hogy a sárga, kék piros és szürke vezeték a szintérzékelőé, a vastag fehér és vastag piros a fűtésé. Ezeket nem csíptem el. A hőérzékelőnek fúrtam egy 6 mm-es lyukat a tetőbe, mivel máshol nem tudtam kivezetni a kábelét. Az érzékelőt oda erősítettem kötegelővel a rossz mellé, és visszaszereléskor a tetőn lévő kábel átvezetést kikentem kétkomponensű gyantával.

Bonyolultnak hangzik, de nem az. A műhelyben készítettem magamnak bekötési rajzot, elnézést a minőségért.

Érdemes több fotót csinálni a szerelés fázisairól. 

Elfelejtettem írni, hogy sajnos a hátső lökhárítő leszerelésével kezdődik a munka, és visszaszerelésével fejeződik be. Ha nincs levéve, nem lehet normálisan hozzáférni a tartály csavarjaihoz.

Üdv. PP

Sziasztok!

Ritkán vagyok a fórumon.

Most látom a kérdéseket:

Az AdBlue tartály hőérzékelővel megegyező érzékelőt (szilikongumi kábel, rozsdamentes acél vég) a Soós Zrt . árulja, XVI. ker. Kövirózsa u. 5. (8-16), tel.: 06-1-4034472, 

Ez hűtéstechnikához való, de teljesen megegyezik a gyári értékekkekel és kb. 2-3000,- Ft!!!

(NTC 10 kOhm/21°C)

A szereléshez le kell szerelni a tartályt, szethúzni a csatlakozókat. Mindent összejelöltem, mielőtt szétbontom, hogy a helyzete ne legyen kérdés az összeszereléskor. Én előtte leürítettem a tartályt egy csővel, mert nehéz tartani is, meg szerelni is egyedül. Ha a tartály asztalon van, a tetejéről leszereltem a szivattyút, mert azzal nem volt dolgom, megjelölve, hogy mit-honnan szereltem le. A szivattyú alatti fedelet egy nagy fekete menetes leszorító gyűrű tartja, amit összejelölés után lecsavartam, és akkor jutunk el a tartály belsejében lévő szerelvényekhez. Ha a gyűrű lent van, a szerelvényeket ki lehet emelni. Bajonett záras, elfordítva kb. 60°-ot kiemelhető.

A vezetékek közül a vékony fekete és a vékony fehér a hőérzékelőé, ezeket elcsípve kötöttem be az újat, forrasztás és műgyantás zsugorcső használatával. Fordított sorrendben összeraktam, töröltem a hibát a komputerből, és azóta nem volt hibajelzésem.

Sok sikert a bátor szerelőknek.

Üdv, PepePapa