T. Szakértő! Egy 2.0 140Le M6 van. Pár hónapja voltam a 120000 Km-es kötelező szervizen amikor a szerelő egy új állítólag kötelező szoftverfrissítést hajtott végre. Én úgy érzem mintha az autó teljesítménye nem a régi megszokott dinamikus lenne,(pl.140 km/ó ról gyorsítva lomha) és a fogyasztása pedig 8,5-9 L lett. A szervízbe másnap visszamentem mert rángatott és nem ment normálissan. Egy másik szerelő csinált rajta egy tanítást és a helyzet minimálisat javult. A tanítás után a legrosszabb porlasztói érték 72 volt. A probléma nem hagyott nyugodni ezért raktam bele pro-tec Common Rail dízel motor üzemanyagrendszer tisztító adalékot, és utánna szintén tanítva lett a gép és a legrosszabb fej érték 42 re módosult. Igazából nincs tippjük, hogy mi okozza ezt. AZ olajszint ok. karter gáz visszadolgozás nem vészes, dpf nem jelez a telítetsége gép szerint normális. Vajon hol lehet a hiba? A porlasztók állapotát a szervízben mért adatok alapján egyértelműen meg lehet állapítani? Válaszát előre is köszönöm. üdv.

A nagynyomású dízelekben már nem porlasztónak, illeve azon belül porlasztó csúcsnak, hanem befecskendező szelepnek hívjuk az üzemanyag porlasztásáért és hengerbe juttatásáért felelős alkatrészt. Ez már komplett egység. Ritkán megy mind a négy egyszerre tönkre, elég a hibásat cserélni. A csere max. 2 óra. Az alkatrész 1-2 nap.

ezt a befecskendezőt nevezik porlasztócsúcsnak is vagy az egy teljesen másik alkatrész?aból tönkremehet csak 1 is vagy ált ilyenkor mind a 4 hibás?mert a szerelő nem tudta megmondani,h hány darab csak h a számitógépe befecskendező szelep hibát ir ki?most akkor nekem hány darabra alehet szükségem?ennek a kicserélése nagy munkát vesz igénybe?kb mennyi idő alatt lehet ezt kicserélni?nekem itt a szerelő 1 hetet mondott....

Nálunk 120e Ft körül van egy új befecskendező. Felújítani nem lehet.

igen!ma voltam szerelőnél azt mondta itt külföldön,h vmi injector befecskendező szelep... ez mibe kerül otthon mert itt darabja 1400 euro...:(,v ha felujitom az mibe kerül kb?

Lehet üzemanyag nyomás probléma, EGR hiba, befecskendező hiba, de sok minden más is.

azthiszem az anyósülés felöli oldalon kopog közvetlen a szélvédő alatt vagyis mintha én onnan hallanám,de eznem biztos...

olaj szint rendben 3/4 ig van talán kicsivel több is.amikor kopog akkor dől belöle a fekete füst a kipufogóból, miközben addig rángat egyre erösebben mig lenem fullad az autó...

olaj szint rendben 3/4 ig van talán kicsivel több is.amikor kopog akkor dől belöle a fekete füst a kipufogóból, miközben addig rángat egyre erösebben mig lenem fullad az autó...

Valami további támpont kellene, hiszen sok minden kopoghat. Olajszint rendben?