Nálunk 120e Ft körül van egy új befecskendező. Felújítani nem lehet.

igen!ma voltam szerelőnél azt mondta itt külföldön,h vmi injector befecskendező szelep... ez mibe kerül otthon mert itt darabja 1400 euro...:(,v ha felujitom az mibe kerül kb?

Lehet üzemanyag nyomás probléma, EGR hiba, befecskendező hiba, de sok minden más is.

azthiszem az anyósülés felöli oldalon kopog közvetlen a szélvédő alatt vagyis mintha én onnan hallanám,de eznem biztos...

olaj szint rendben 3/4 ig van talán kicsivel több is.amikor kopog akkor dől belöle a fekete füst a kipufogóból, miközben addig rángat egyre erösebben mig lenem fullad az autó...

olaj szint rendben 3/4 ig van talán kicsivel több is.amikor kopog akkor dől belöle a fekete füst a kipufogóból, miközben addig rángat egyre erösebben mig lenem fullad az autó...

Valami további támpont kellene, hiszen sok minden kopoghat. Olajszint rendben?

sziasztok!rendkivül megijedtem ma amikor az autopályán 150km rel hajtottam tempomattal és azt vetem észre h esik a fordulat és lassul az autó annak ellenére is,h tövig nyomom a gázt...,vészvillogóval megálltam majd megprobáltam elindulni és az autó ment is de 1500 as fordulat szám felett már nem ha felváltottam 2be ott is csak 1500 ig mnet és igy tovább 5 ig közben az autó kopogó fémes hangot adott majd 10 km után erős rángatás is társult mellé!az autó 3hónapja volt nagyszervizelve mazd aszervizben 230 000 km nél!üzemanyag fullon!majd miután ujra leállitottam a kocsit 10 percel késöbb mintha megjavult volna elkezdett huzni és 3000 es fordulatr ais felment de aztán ujra kezdödött megint az egész... motordiagnosztikai lámp a ég akipörgésgátlóval együtt ez ez egy 2005 ös 2000 diesel 136 lovas mazda 6!mi lehet a baj,külföldön vagyok ezért vagyok megijedve...?!:(

Amennyiben az olajszintet is rendszeresen figyeled, akkor még inkább igen a válasz. Ráadásul ezt a motort elvileg 4,5-5 Liter motorolajra tervezték, de a DPF miatt változott a nívópálca. Ennek egyik oka az lehet, hogy valamivel megemeljék a motorolaj átlagos hőmérsékletét (kevesebb olaj jobban melegszik), illetve, hogy az X szintig több hely legyen a karterban.

Tisztelt szakértők! Van a tulajdonomban egy 2008-as 2.0 DPF GH Mazda6. A kérdésem az lenne,hogy motorkárosodás nélkül túl lehet-e tölteni az olajat(kb. f és x közé félútig)úgy hogy közben figyelek arra, hogy a regerenációk be is fejeződjenek.Mivel a 4,1 liter olajat nagyon keveslem még 15000-es szervíz periódusra is, gázolajjal meg amúgy is hígulhat a motorolaj x-ig,nem tudom hogy kivitelezhető-e a túltöltés motormegóvás címén? Válaszukat előre is köszönöm.