2026. Március 24. Kedd - Emőke

Kérdések Mazdáról a szakértőnek

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Fate | 2012-08-21 18:36

Sziasztok! Egy mazda 2-m van. Igen sokat hajtottam (3,5 év 105 ezer km). Eddig becsületesen hordtam a szervízbe, ahol arra kellett rájönöm, hogy piszkosul lerántottak. Most találtam egy megbízható szerelő műhelyt akik pecsételnek is. Az alkatrészeket magam akarom megvenni és ehhez kérnék segíséget. Honnét tudnám megszerezni a szükséges alkatrészek pontos típusát? Honnét érdemes rendelni őket? Előre is köszönöm.

mazda-auto.hu | 2012-08-15 14:46 Roberto0223 részére

A 626 fórumban válaszoltam.

Roberto0223 | 2012-08-15 09:36

Sziasztok! Van egy 626 FS motor kód 2.0 benzines 116 le-s gépem és olyan gondom van vele ,hogy hiába nyomom a gázt nem akar felpörögni és durrog. Nem tudjátok mi lehet az oka? Előre is köszönöm

mazda-auto.hu | 2012-08-13 09:07 elza részére

Jó lenne hallani, hogy valóban gyújtási probléma van-e, illetve érdemes lenne lefuttatni egy diagnosztikát. Az előbbi esetében akár kopogásszenzor hiba is lehet. Nem feltétlen rossz, csak pl. a meghúzási nyomatéka nem megfelelő, ha hozzányúltak az utóbbi időben. Persze akár gyújtógyertya hiba is lehet..stb..

elza | 2012-08-12 23:09

Tisztelt szakértő!Egyre gyakrabban csörög 2.0i 122le mpv-m.Gyertyacsere 98s, EVO,kipróbálva.Általában 2000-2500s fordulatnál jelentkezik.Hidegen,magasabb fordulaton nem.Válaszat előre is köszönöm!

mazda-auto.hu | 2012-08-06 09:34 footy részére

105000 km-enként. A DiTD dízelmotor esetében a chiptuningot tudom elképzelni, de ebbe a rendszerbe nehéz eredményesen beavatkozni. A tempomatra nem tudom a választ, mivel ebbe a típusba mi nem szereltünk.

footy | 2012-08-05 07:06

Érdeklődnék, hogy 2000-es éjáratú Mazda Premacy-n mennyi időnként kell vezérlést cserélni? A motor 74kw-os benzines. Valamint a motor teljesítményén szeretnék emeltetni. Milyen módszerek vannak amivel nem károsítom a motort? Chiptuning? Az utolsó kérdés, hogy a fenti típusba milyen áron lehet tempomatot szereltetni? köszönöm

mazda-auto.hu | 2012-07-30 08:03 Thomas84 részére

Elképzelhető, hogy a padlón kívülről a kipufogó (katalizátor) feletti hővédő lemez nincs a helyén, vagy sérült, nem jól áll.

Thomas84 | 2012-07-28 23:09

Tisztelt Mazda Autó! Mi lehet az oka annak, ha Xedos 6 1,6-ban a váltó kart a szoknya alatt melegnek, olykor a váltó körüli műanyag borítást is forrónak érzem? Nem csúszik a kuplung, szépen megy, és nincs túlpörgetve (max. 3000-3500-as fordulatok) Köszönöm a választ!

mazda-auto.hu | 2012-07-12 07:57 csibeszke75 részére

Köszönjük a visszajelzést, tehát az úgynevezett lefojtó szelep szorult.

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Monteverdi Hai 450 SS 1970.

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4343, 1788, 1021 mm

Tengelytávolság: 2548 mm

Hasmagasság:

Gumiméret elöl: 205/70-15

Gumiméret hátul: 225/70-15

Saját tömeg: 1247 kg
Hengerelrendezés: 8 henger V alakban 90 fok (Chrysler Hemi)

Szelepek száma: 16

Furat/löket: 107,95/ 95,2 mm

Sűrítési viszony: 10,25 : 1   
Motorbeépítés:  középen, hátsó tengely előtt, hosszában

Tüzelőanyag ellátás: Dupla négytorkú karburátorok

Sebességfokozatok száma: 5 (kézi ZF)

Hajtott tengely: hátsó
Lökettérfogat (cm3):     6974    
Szelepvezérlés típusa:  
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     450 (335,6) / 5000
Nyomaték (Nm / 1 min):     664/ 4000

Gyorsulás 0-100 km/h: 4,9 mp

Végsebesség: 290 km/h

Több autó