A forrást nem tudom kiadni,torrent oldalról van szó. De,ha jó,akkor csatolt fájl ként el tudom küldeni emailben. Ha,jó,akkor kérek egy email címet.

Tegnap délután még semmi baja nem volt a kocsinak. Reggel indulok dolgozni, ABS lámpa világít, Check Engine is de az úgyis csak az ABS lámpa miatt.
Kilométeróra, fordulatszámmérő, vízhőmérő nem megy, üzemanyag-szintjelző igen.

Megtett utat nem számolja, nem gyűlnek a kilométerek, TRIP A, TRIP B sem. Kézifék lámpa kiengedett állapotban is világít, de nem blokkol, üzemi fékek normálisan működnek, semmi más rendelleneset nem vettem észre.

Hibakódot még nem tudtam olvasni, majd délután megpróbálom.

Mi lehet a hiba? Esetleg ABS jeladó? Tegnap kocsit mostam és mivel jó fékporosak voltak a kerekek, kaptak rendesen a magasnyomásúval.

Igen, újrakezdi a regenerálást, ezért is több a fogyasztás

Köszönjük és balesetmentes közlekedést kívánunk. Ha a benko@mazda-auto.hu címre elküldené a letölthető kezelési könyv forrását, akkor sok 6-os tulajnak tudnánk segíteni!

Kösöznöm a segítséget!

A porlasztókat megnézték számitógépen, a kollégájuk azt mondta km(208200) képest jó de menyek vele 10ezret és kiderül. Menyit bírnak ezek a porlasztók?(Osztrákból behozott autó)

Ha regenerálás nem fejeződik be a következő indulásnál újr próbálkozik az autó?

Üdv!

L,

Tisztekt Mazda-autó.

Köszönöm a segítséget,sokat segítettek! A könyvet már megtaláltam,pdf formátumban.

További sok sikert munkájukhozt.

   Tisztelettel: Pásztor Tamás.

Használattól függően, 100-250 km-ként regenerál az autó, ez a középső kijelzőn a pillanatnyi fogyasztáson látszik, ilyenkor nem szabad leállítani az autót. Ha nem tud regenerálni, akkor a DPF lámpa villog. Ez esetben egy emelt fordulat kell a regenerálás indításához és folyamatos normál autózás, amíg nem alszik el a lámpa. Ha már folyamatosan világít a DPF láma, akkor szervizben kell kényszerregenerálni. Mivel hibakódmentes, biztos jól működik a DPF. Célszerű lenne a befecskendezőket bevizsgáltatni, hogy mennyi a résolajveszteség, mert lehet annak következménye a nagy fogyasztás.

Ez végig márkaszervizben szervizelt, ( 2016 májusában az utolsó ) valós km óra állásal dániából származó autó. Sajnos a könyvre nincs más megoldásunk

A váltóolaj tökéletes bele, 2,7-2,8 liter kell, a hűtőviz cseréhez kb 3 liter fagyálló és 2 lietr deszt víz fog belemenni. Teljes feltötéshez kell kb 7 liter. Van lehetőség gyári FL22-es fagyálló rendelésére, melyet 11 év vagy 200000 km a csereperiódusa, ennek 1099.- Ft + Áfa / liter az ára és 5 literes kiszerelésben kapható

     Tisztelt Mazda-autó. 

 Köszönöm a választ! Az általam vásárolt modellben (revolution) nincs érzékelő, ill. kapcsoló, menüből sem lehet kapcsolni. A kézikönyv szerint csak a kamera ismeri fel az akadályokat és működteti a rendszert valamint, hogy minden modell tartalmazza az SCBS-t de csak némely az SBS-t. Tudomásom szerint a revolution top modell rendelkezik még radarral is, ami kell a távolságkövető tempomathoz és a “normál” SBS rendszerhez.A próba így elég kockázatos, mert ha nem működik, akkor karosszériás is kell a javításhoz :( Üdvözlettel, g zoltán.