2018. Január 20. Szombat - Sebestyén

Mazda DPF részecske szûrõ

Vissza a topikokhoz

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!


Ricco | 2017-11-29 12:03

Űdvözletem!!!
Csa egy gyors kerdesem lenne!!! 
Van egy Mazda 6-om es két éven belűl másodjára kell leszerelnem a dpf-et kitakarításra! Kérdésem pedig az hogy ha “kiherélem” a DPF-t kell e neki szoftvert álítani, vagy maradhat minden ugy? Meg a másik milyért nem tud végbe menni a regenerálás ...valamelyik érzékelő szonda miatt talán??
a linken találhatóak kepek is amit szeretnék tenni a DPF-el 
http://forum.mazda6club.com/2-0-diesel/349857-dpf-removal-problem.html

HDSF clener | 2017-10-27 15:02

Üdvözlet!

Részecskeszűrő tisztitással foglalkozok!

Ha valakinel kérdése van keressen bátran!!

üdv Varga József

http://dpfcleaner.hu/

mazda-auto.hu | 2017-09-22 09:27 Alokin részére

Márkaszerviz ilyet nem csinál, Ügyfél engedélye nélkül nem építhet be alkatrészt !

Alokin | 2017-09-21 12:24 mazda-auto.hu részére

Kedves Mazda!

Ismét köszönöm a választ! Értem és szerintem ez a nullázás lesz a probléma…

De itt jön a képbe, hogy hova vigyem az autót, hogy ez kiderüljön? Ha elviszem a Mazdához, ott majd azt mondják, hogy sajnáljuk de ki kell cserélni a részecskeszűrőt (-400-500 ezer forint) ezt rólam le is gombolják, holott lehet hogy csak “nulláztak” egyet… Nem személyeskedés, elnézést kérek, de valóban nincsenek jó tapasztalataim… :(

mazda-auto.hu | 2017-09-21 10:34 Alokin részére

DPF-es autóknál normális az olaj szaporodása, csak ez a városi használatban hatványozódik, sűrűbben regenerál az autó, magasabb a fogyasztás. A nullázás azért kell, mert ha a regenerálások száma elért vagy meghaladt egy bizonyos értéket, akkor letiltja az autót, hogy ne károsodjon a motor. Gyakorlatilag így jelezzük az autónak, hogy tiszta az olaj és innentől figyeli az olaj hígulását.

Alokin | 2017-09-20 18:11 mazda-auto.hu2 részére

Kedves Mazda!

Köszönöm a választ! Nem hiszem, hogy számláló lett nullázva, nem szakszervízben csináltattam a 100 ezres szervizt. Eddig sajnos szakszervizekkel anyagilag nem jártam jól…
Olajszinttel kapcsolatban az autó nem csak rövidtávokra van használva, és egy előző delikvensnek ezt a választ adtátok (nálam is előfordulhat ez?)
”Ha vegyesen van használva az autó, és nem csak rövid távokon, akkor túl gyakran regenerál, ezért szaporodik az olaj, azaz ezért hígul a belekerülő gázolajtól. Szakszervizben meg kellene vizsgáltatni, hogy érzékelő, befecskendező, vagy részecskeszűrő hibája okozza, illetve esetleg valami más.”
Előre is köszönöm!

Atyesz | 2017-09-20 07:05 mazda-auto.hu2 részére

En a hőérzékelőt kerdem ami a nyomáskülönbség érzékelő mellet van

mazda-auto.hu2 | 2017-09-19 16:21 Atyesz részére

Az méri a DPF-nél a nyomáskülönbséget.

Atyesz | 2017-09-19 14:29

a tűzfalon levo hőérzékelő  mire szolgal?

Atyesz | 2017-09-19 14:27

a tűzfalon levo hőérzékelő  mire szolgal?

Kérem, jelentkezzen be, ha hozzászólna!





Autó katalógus

Aston Martin DB7 1993

Ajtók száma:  2
Ülések száma:  2+2

Hosszúság, szélesség, magasság: 4631, 1820, 1238 mm

Tengelytávolság: 2591 mm

Hasmagasság:  152 mm

Légellenállási együttható: 0,31 cw

Saját tömeg: 1650 kg
Hengerelrendezés: 6 henger, soros

Szelepek száma: 24

Furat/löket: 91 / 83 mm

Sűrítési viszony: 8,3:1

Feltöltő: Eaton M90 kompresszor    
Motorbeépítés:  elöl, hosszában

Benzin befecskendezés

Sebességfokozatok száma: 5 
Lökettérfogat (cm3):     3239    
Szelepvezérlés típusa:   Dohc
Teljesítmény (LE (kW) / 1 min):     339,7(249,8)/ 5500
Nyomaték (Nm / 1 min):     488/ 3000

Gyorsulás 0-100 km/h: 5,9

Végsebesség: 253 km/h

Több autó